这两款车型的动力比较实际上是在比较插电混合动力与传统燃油动力的性能特点。由于电动机的加持，插电混合动力车型在多种驾驶情境下表现出更卓越的性能。

（蓝电E5）

蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插电混合动力专用发动机和DHT300电混系统。其电动机具备130kW的最大功率和300牛·米的最大扭矩，再加上发动机的最大功率达到81kW，最大扭矩为135N·m。这一强大的动力组合使得蓝电E5在0-50km/h的起步加速仅需2.91秒，这意味着车辆能够瞬间提供强劲动力，让您在红绿灯等待时能够更加敏捷地启动。而在高速驾驶时，超车也只需轻踏油门即可轻松完成。受益于电动动力输出的平稳性，蓝电E5的驾驶过程非常流畅，启停操作更是无缝顺畅，为驾驶者提供了非常令人满意的驾驶感受。

（蓝电E5）

相比之下，博越L搭载的是一台1.5T发动机，具有最大功率133kW和最大扭矩290牛·米。虽然这些动力参数在同级别的纯燃油SUV车型中已经算是相当出色的，但与蓝电E5相比仍然存在一定差距。综合动力方面，博越L的综合功率比蓝电E5少了78kW，扭矩也弱了145N·m。此外，博越L在中低速驾驶场景下的动力输出不如蓝电E5那么直接，受制于燃油车发动机的自然物理限制，拥堵路段和低速行驶时可能会出现轻微的顿挫感。在变道超车时，博越L的表现也不如蓝电E5那样迅速和灵活。

再来看看能耗方面，蓝电E5的100km NEDC纯电续航对于绝大多数每天驾驶蓝电E5通勤二三十公里上下班的用户来说，足以支撑一周的使用。即使充电不太方便，用户仍然可以选择每周充电一次或两次，这已经足够满足日常需求。此外，如今的用户非常注重短途出游，去近郊露营或度假，蓝电E5的100km纯电续航也足够满足这些需求。如果用户在家中安装了充电桩，使用起来将更加便捷。

（博越L）

当然，购买中型插混SUV的主要目的之一是为了降低综合用车成本。在这方面，蓝电E5表现非常出色。即使进行长途旅行，携带家人或朋友一同前往省外旅游，蓝电E5仍然能够在馈电状态下保持低至WLTC 5.4L/100km的燃油经济性。综合考虑城市日常通勤和高速长途混动驾驶，蓝电E5的每公里综合成本可以控制在2毛钱以下。与博越L相比，博越L的每公里综合成本要高出约3毛钱，这意味着蓝电E5不仅省油，还能够在每年行驶20000公里的情况下至少省下1万元的燃油费用，五年内省下5万元，这优势相当明显。

在探讨家庭出行的重要方面时，蓝电E5中型SUV的车身尺寸成为了关键点。该车型具有显著的尺寸优势，其车身尺寸为4760mm长、1865mm宽和1710mm高，轴距为2785mm。这相较于博越L而言，意味着蓝电E5在车长上增加了90mm，轴距也有8mm的增加。蓝电E5不仅提供标准的双排五座布局，还特别增设了三排七座的选项，这是博越L所不具备的。

（蓝电E5）

对于许多家庭而言，尤其是80后职场父母和90后的独生子女家庭，以及越来越普遍的二胎、三胎家庭，三排座椅设计在带老人和孩子集体出游时显示出其实用性。此外，蓝电E5的车内空间调节灵活，第二排座椅可调节且后两排可放倒，提供了更多的使用可能性。放倒后座椅，空间可以扩展至1860mm深，容积达到1432L，使得车内空间变得更加灵活多变，能够容纳各种大小物品。这些特点在结伴出行时减少一辆车的使用，既环保又经济。

（博越L）