【 】2023，（|）正式上市，定价32.29-43.29万。作为继和岚图后打造的第三款车型，新车定位中大型豪华电动轿车，共推出三款配置车型。岚图追光遵循了岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学，并首次搭载了全新ESSA+SOA智能仿生体架构，使整车在性能、智能、豪华和安全各个产品维度都有亮眼表现。
| 岚图追光售价 | ||
| 车型 | CLTC续航 | 售价（万元） |
| 标准版 82kW·h | 580km | 32.29 |
| 旗舰版 82kW·h | 580km | 35.29 |
| 长续航旗舰版 109kW·h | 730km | 43.29 |
值得一提的是，新车还将推出电池租赁方案，针对82kWh和109kWh两种电池，月租服务费分别为1680元/月和2250元/月，对应差价可减13万和18万元。
岚图追光亮点快速看 延续岚图品牌设计哲学岚图追光的外观遵循了岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学，在如今众多造型夸张张扬的设计风潮下，这套设计方案给人的第一印象反而显得较为克制。设计师主张通过流动的线条和修长的身段来塑造出一副的身材。因此站在追光面前，您会看到大面积的波浪曲面和连贯的直线组合，例如规整的的大灯、平坦的侧窗等等，种种都能赋予的车身光滑的质感，并带来低至0.22的。
遁形封闭式前脸继承自的设计，但在追光身上更显简洁利落。正中以岚图LOGO为中心，向两侧伸展出贯穿式白色灯带，LOGO上方的前沿线条稍微往下压，使前脸略带一点神秘的表情。保险杠两侧也没有用太多复杂的装饰件，反而大面积留白，非常干净。
富有力量感的岚图鲲鹏展翅的LOGO造型线条向上延展，形成车顶的弧线，勾勒出溜背式的流线造型，与此同时，腰线也没有生硬地雕刻出来，而是用圆润的S形曲面来替代，一气呵成。车身尺寸方面，岚图追光为长5088mm/宽1970mm/高1505mm，3000mm。
拥有溜背曲线的车经常会面临后排头部空间受限的情况，因此为了后排乘客舒适性着想，追光的车顶曲线并不过早急于下坠，而是来到后轴前的位置才开始平缓下降，因而造就较为紧致的车尾。
厂方表示，追光的尾灯以鲲鹏逐日时飘逸尾羽反射的光芒为灵感，以呈现出日出时分地平线上的霞光景象。尾灯两侧各自并列两行“L”字形的LED灯源，底下用贯穿式灯源承托起来，与前灯呼应。此外，追光还拥有时下颇为流行的电动升降尾翼，驾驶员可以通过中控下方的屏幕直接控制，也可以选择“自动模式”，可以智能随速升降，最高可减轻32%的升力，提供40kg的下压力。
追光提供三款充满未来感的轮毂造型，实拍车型的轮毂为纯电风格浓厚的半封闭式布局，并嵌有和车身同色的浅蓝色饰板。
12.3英寸三联屏+9英寸操作屏/智能交互玩法多岚图追光的智能座舱同样紧贴潮流，12.3英寸三联屏横跨占据了整个中控，下方则是隐藏式空调出风口和9英寸操作屏，此外，不规则形状的方向盘亦非常抢眼。在车厢装潢以及做工、用料方面也非常有心思，光棱式的座椅缝线、鲲鹏鳞羽式的门板装饰、无极变色氛围灯、水晶换档旋钮等等细节，都凸显了以“光之变幻”为主题的内饰设计。
追光搭载了森林级健康空气管理系统，通过8类传感器智能监控，有效监测车内外的空气质量，过滤pm2.5、荃类和苯类等强致癌物质，打造出洁净、清新的车内空间。此外，追光也随车配备了3种香氛，散发出不同风格的香味，每种香氛都有三档浓度可调，还能搭配不同的驾驶模式，用以满足对车厢气味有要求的人士。
如何令方向盘地糅合个性化和掌控感，而且还要将仪表盘的视野调整到合适角度？设计师在草图阶段的时候就确定了准六边形设计方案，通过将上半部分拉长，仪表盘的信息正好通过方向盘的空隙显示出来。另外，设计师们结合人机工程学，让其贴合手掌，还在底部为用户精心设置了一个可以个性定制的发光铭牌。
由于实拍车辆仍是试装车状态，因此这套车机往后也会不断作出优化和调整。就这次拍摄的体验来讲，车机的界面UI设计、排版都令人很容易上手，主界面以方块状排列出导航、影音等常用功能，同时用户也可以自定义定制，左侧固定的dock栏是车辆设置、全景影像、Apps列表等重要功能。
副驾娱乐屏同为12.3英寸，功能上当然是更偏向于娱乐化，主界面设计显得更为缤纷，可以看到腾讯爱趣听、腾讯视频、雷石KTV、游戏等功能，同时，追光的车机还新增了哔哩哔哩、QQ音乐等深受年轻用户喜爱的应用程序。
中控下方9英寸的屏幕和旋钮挡把融为一体，其不规则的造型彷似岛屿般浮动起来。这款屏幕的功能主要集中在空调、座椅、车辆（包括灯光、后视镜、充电盖、后备箱、、尾翼等）三大常用功能，同时界面会根据要操作的部位，展示对应3D图形，令使用者一目了然。
水晶换档旋钮以钻石在光线下的折射状态为灵感，覆盖了一层光学级K9水晶玻璃材质，在光线映照下颇为亮眼。
在视觉上，追光配备全域呼吸式氛围灯，128色无极调节氛围灯拥有10级亮度调节，采用19处座舱环绕设计，可随音乐律动。此外，在4扇车门上，追光采用特殊膜片材料打造出鲲鹏羽翼发光面板，面板上的发光部位由仅为0.1mm的光丝组成如鲲鹏羽翼般的灵动形态。
在听觉上，追光配备14个扬声器的丹拿音响系统，采用声场聚焦、声场优化、主动声音管理（SDVC）等声学技术；同时音响音效可以智能调节，进一步提升乘客听觉享受。
座椅功能全面/后排“老板座”够享受全车座椅面料质地细腻，经精致绗缝工艺加工，触感、乘坐舒适度有了质的飞跃。功能方面，前排座椅拥有12向电动调节，全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，足够全面。
后排座椅的功能非常丰富，其靠背的角度提供7°（27°~35°）俯仰可调，并提供腿托，配合一键舒享模式，给予后排头等舱的享受。右后侧的座椅可以说是“老板座”般的存在，这里享有专属的电动腿托，在一键舒享模式下，前排座椅也会同时自动向前挪动一定的距离，进一步扩充腿部空间。
如果想把后排座椅的功能发挥得淋漓尽致，您还可以将前排座椅一键放倒，与后排座椅组成贯通式的舒适沙发，启动VIP观影模式，结合投影幕布与丹拿音响，共同组成一个车内的私享影院。
后排中央扶手的7寸触摸屏功能颇为强大，可以控制音响、加热、通风、氛围灯等功能，方便乘客自主调节舒适性功能。
双天窗的面积达到2.18平方米，资料指出其紫外线隔绝率超99.99%，并且后排天窗更一直延伸到头枕后方，令视野更为开扬。
ESSA原生智能电动架构岚图追光基于ESSA架构打造，相关技术信息在此前岚图科技日里面也早有预告。新车将以五为研发标准，采用了量产车型中最高强度热成型钢。全球首创TRB+Patch复合结构热成型、采用2000MPa铝硅涂层材料的车门、一体式热成型激光门环，保证在最严苛的小偏置碰撞中不会变形，在侧面碰撞中，B柱更不会断裂，保证乘员生存空间。
底盘方面，基于ESSA架构打造的岚图追光将配备前+后五连杆的独立，底盘采用铝合金材质，占比超过90%，更轻，抓地力更强。同时还将具备智能多模驱动模式、毫秒级精准分配、底盘电控舒适停车功能、带魔毯功能的空悬+，驾驶细腻舒适，减少车辆加减速时的俯仰，减少过弯时的侧倾。
其中，4D智慧底盘能走在行驶过程中对空间和时间的变化作出精确判断。空间维度，可根据车辆横纵向加速度、车辆转向角等信息，判断驾驶意图，并主动对减振器阻尼力进行调整，有效抑制紧急加速刹车的俯仰、高速过弯的侧倾和横摆；时间维度，前置摄像头每秒30帧扫描检测车辆前方特征路面，结合加速度传感器每秒钟500次采集车辆信息，电磁悬挂每秒100次调节减振器阻尼。
追光还搭载了智能四驱，可实现0-100%前后分配，实现了整车动力性、操纵稳定性、安全性的大幅提升。追光将整车控制系统集成，其搭载的自主开发的、综合性能达到顶尖水平的IGBT（绝缘栅双极晶体管）电控模块，可以精准、快速（毫秒级）分配扭矩，是国内第一个具有完全知识产权的全自动化车规级IGBT模块。
追光搭载岚图自研的“云母”电池系统，其中86kW·h电池是行业首个量产装车的半固态电池，获得行业权威机构“未冒烟 未起火 未爆炸”的认证。而电池包结构搭载了行业首创的1500MPa强度下护板，妥善解决了电动轿车底盘偏低，容易托底和剐蹭损伤电池包的问题，即使走烂路也不用担心电池包受损。此外，电池包框架可承受20吨力挤压，约等于两辆大巴的重量，超国标两倍，可有效保护内部电芯；首搭喷涂锌镁合金镀层的电池包上盖，耐1000℃高温，在发生热失控时，有效保护车内乘员的安全。
电池管理系统方面，追光的云BMS（云端电池管理系统）可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测；对电池内短路、欠压等故障，能做到提前一周预警，为用户提供可靠的安全出行体验。在紧急情况下，PDD（Point Detonating Delay）紧急断电可以做到毫秒级内主动断电，电压降低至60V以下，保障人员安全。
智能网联化的SOA电子电气架构岚图表示，追光采用了岚图自研中央集中式SOA电子电气架构，该架构能够覆盖车端、云端、生态端的智能化体系，它将传统车内多个中央集中，具有高效中枢、敏捷系统、智慧互联、开放共创四大核心优势。OA电子电气架构以中央控制器OIB、区域控制器VIU、车联网终端T-BOX为核心，构建出先进的硬件平台。
其中，最为核心的中央控制器OIB让车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱四大功能域通过物理集成的组合方式高度集成，这样的设计具备了算力集中、水冷控温、硬件升级三大特点，使处理效率更高。官方表示，相比岚图，岚图追光将14个控制器集中在OIB中，通过水冷控温确保芯片寿命，该数据超出国标2倍，即使长期高负载运行也能流畅如一。
在智能驾驶领域，追光搭载岚图最新的自研高速自主领航驾驶系统，在缓解用户高速长时间驾驶疲劳的同时，快速、安全地抵达目的地。岚图高速自主领航驾驶系统拥有超过140项专利，支持30+项智能辅助驾驶功能，最接近有经验司机的驾驶习惯，可以实现高速公路、城市快速路场景的点到点的智能辅助驾驶，拥有并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能。岚图高速自主领航驾驶系统未来将逐步实现全场景的自动驾驶功能。
至于其他亮点，追光还配备了岚图首创的远程挪车（RVM: Remote Vehicle Move）功能，用以解决用户日常生活中被人联络需要挪车时往返奔波的痛点。远程挪车功能不受空间限制，即使人在欧洲，车在中国，只要在有手机信号的地方，便可实现直线巡航达30m的自选车位泊入任务，大为用户节省时间，让用户需要挪车时不必前往停车地自己开车，为泊车带来更多可能。
另外，追光还搭载了同级独有的记忆泊车（HPP: Home zone Parking Pilot）功能，让用户从容面对居家、办公等固定泊车场景。记忆泊车功能的路程记忆长达1km，只需要经过1次学习，追光就能实现自循迹泊入车位、召唤泊出。
CLTC续航最高达730km/零百加速3.8s在动力上，岚图全系标配前后双永磁同步电机，能爆发出375kW的和730N·m的峰值扭矩，零百加到3.8s，同时最高时210km/h，百公里电耗仅15.6kW·h。电池包方面则提供109kW·h和82kW·h两种可选：109kW·h电池包提供730km（CLTC）续航、82kW·h电池包同样可以提供580km（CLTC）的充沛续航。
为了应对强大的动力输出，追光搭载了One Box线控，官方表示这套系统的反应速度提升了25%，公里时速到零刹停距离达到33.8m，且能做到连续加、减速10次，动力及制动性能无衰减，保障追光持续输出极致的操控表现。
充电速度方面，追光充电10分钟就可以拥有230km续航里程，峰值充电可到230kW。另外，在-20℃环境里，其电池仍可以保证90%的电池性能(容量释放)，让用户即使在冬天也不用担心车辆的性能与续航。
