如今汽车市场竞争激烈，各大厂家为了能够很好的存活下来，不得不在价格上下功夫，降价带来的销量提升是最直接的，这也说明只有更好的控制车辆制造成本才能在未来市场立于不败之地。如今来到2023年下半年，有不少热门车型纷纷降价来稳住市场销量，如今正是入手的好时机。

大众速腾

厂商指导价12.79-17.29万元

降价幅度：3.6万左右

大众速腾想必大家都不陌生，这款车在国内市场发展多年，基本上没有太多短板，无论是空间舒适性还是驾驶质感，以及燃油经济性速腾的表现均不错，在10万出头这个价位的车型属于热销产品。如今速腾在市场中的优惠幅度来到3.6万元，作为合资紧凑型轿车，性价比还是非常高的。

速腾的外观属于套娃设计，没有太多新鲜感，整体外形表现只能说中规中矩，好在全新速腾有了现代化的设计，在前格栅内部增加了与大灯组相连的贯穿式镀铬饰条，前保险杠下部采用全新贯穿式造型，高配车型大灯升级为IQ。光矩阵LED 大灯。

车内为悬浮式中控屏幕，低配版屏幕尺寸为8英寸，中高配车型屏幕尺寸为12英寸，8英寸屏幕有些小，12英寸刚刚合适。配置方面比较厚道，全系标配LED大灯、自动感应大灯、倒车雷达/影像、前排正面气囊、前排侧面气囊、贯穿式头部气帘、定速巡航等实用的配置，再加上精细的做工，对标同级别的思域、卡罗拉来说毫不逊色。

动力方面，新速腾除了1.2T发动机和1.4T发动机外，新增全新1.5T发动机可选，该发动机最大输出功率118千瓦，峰值扭矩250Nm，建议选择1.5T发动机车型。

总的来说，大众速腾的外观能够被大众消费者接受，同时空间宽敞，动力操控性能、燃油经济性都不错，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。

雅阁燃油版

厂商指导价16.98-25.98万元

降价幅度：4.5万元

本田雅阁的降价幅度也不容小觑，其降价幅度比速腾还大，品质和品牌形象都比速腾更高。按当前的价格，入手一辆雅阁，门槛要比之前低很多。对于一款常年占据B级车销量榜单的热门合资轿车，能有如此的优惠力度实属不易。

传统的燃油B级车里面，本身雅阁这款车就是颜值担当，新款雅阁的为迎合年轻市场，舍弃了之前经典的“宜商宜家”的设计，采用了更精致的进气格栅，与犀利的大灯相连有很强的运动感。

进入车内，雅阁采用了本田家族化的内饰设计，中控区域布局清晰且简洁，全液晶的仪表盘，加上悬浮式的液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，12.3英寸悬浮式中控屏，这也是本田有史以来尺寸最大的屏幕。简约的设计，无论是年轻人还是年纪较大的消费者都能接受。此外，新车还搭载了本田最新的Honda CONNECT智能车机系统,，三幅式的多功能方向盘，加上贯穿式的空调出风口，以及大量镀铬元素的点缀，使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

动力方面，全新一代雅阁燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。百公里油耗在7个左右。全新一代雅阁作为换代车型，各方面的表现都还较为出色，燃油版也是经典中的经典，当然，如果预算充足，并且想进一步省油，那么雅阁e:PHEV车型也是不错的选择。

别克君越

厂商指导价21.98-28.98万元

优惠幅度：6万左右

如果要说哪款B级车性价比比较高的话，那么2022款君越必然是榜上有名，厂商指导价21.98-28.98万元，目前市场行情降幅在6万左右，因此实际价格在15.98-22.98万。

从外观上看，在B级车中，君越的颜值算得上是中等偏上的水平了，这款车属于比较耐看的类型，前脸设计比较中规中矩，看起来比较偏商务一点，给人一种低调沉稳的感觉。如今君越推出了新一代车型，当下还没有优惠，虽然设计更前卫，但2022款的君越更沉稳一些。

内饰方面老款君越的工用料还不错，能摸到的基本都是软性材质，车内中控依然采用内嵌设计，不过加上周围木纹的衬托，还是有高级感的。至于新一代车型的悬浮连屏设计，科技感有所提升，但整体车内质感老款车更有味道。

动力方面，君越提供1.5T和2.0T两款动力配置，1.5T 动力够用，2.0T会更跟脚一些，同时底盘稳定性很好，不过有一个小缺点，就是这款车的油耗，相较同级别其他车型来说，可能会有点偏高。

老款君越优惠不少，性价比很高，依然值得入手。至于新一代君越，虽然价格所有降低，但当下还没有优惠，新车换装了全新logo，外观也是全新设计，比起老款君越更加年轻运动，但也失去了一款B级车的沉稳，这一变化并非所有消费者都能接受。