对于外观方面，自然是仁者见仁、智者见智，或者说萝卜白菜各有所爱，我就不过多赘述了。总之，两台车都是以大气、沉稳的风格为主，都非常符合国人的审美标准。
内装部分，两台车用料、做工都是一流水准，都对得起定位和价格。相对而言，岚图梦想家的三联屏的设计，比腾势D9的悬浮式中控屏+悬浮式液晶仪表盘设计，科技感要强一些。而且梦想家还支持全车OTA升级，在智能化方面领先腾势D9。
腾势D9和岚图梦想家，都是高端MPV的定位，所以两台车在配置上的表现都非常优秀。比如二排座椅的加热、通风、按摩俩车都有，像什么电滑门之类的也都是“小事一桩”。不过，因为岚图梦想家自带空气悬挂，所以配上了底盘升降的迎宾效果，不但炫酷，对老人和小孩也非常友好。因为在尺寸、轴距上有比较明显的优势，岚图梦想家的空间表现，是好过腾势D9的，在家用方面的实用性明显更好。
在动态驾驶方面，腾势D9配备了比亚迪的混动系统，百公里加速9.5秒，日常平稳驾驶是够用的，但是后段动力储备和超车能力略显不足。岚图梦想家采用了智能多模驱动，百公里加速仅需6.6秒，动力的爆发游刃有余，后段动力储备更强。而且由于动力的输出特性，在整车静谧性方面，岚图梦想家也更具优势。
底盘方面，腾势D9采用的是铸铁材质的前麦弗逊后多连杆悬架，而岚图梦想家则是采用了铝合金材质的前双叉臂后多连杆悬架，无论是材质还是结构，梦想家都占优，这也保证了其更高的操控上限。此外上文提过，岚图梦想家还有空气悬架的加持，不但日常使用更加便利，对于整个驾乘高级感的加成同样不小，所以梦想家的整体驾乘品质也是优于腾势D9的。
在安全性方面，梦想家和腾势D9的车身骨架都足够强悍，两车高强度钢占比均超过了70%，不过在车门防撞梁、A柱等关键部位，梦想家2000MPa的强度，比腾势D9至高1500MPa的强度更高。此外，得益于ESSA架构，以及大量主动被动安全配置的辅佐，在最新一期的C-NCAP碰撞测试中，岚图梦想家拿到了86.3%的分数，成为了首个获得五星安全认证的新能源MPV车型。在安全性方面的突出造诣，可谓是让岚图梦想家圈粉无数。
