问界 M5
厂商指导价：24.98-33.18万元
作为问界旗下最入门也是最畅销的车型，问界M5在今年迎来了更新改款，继此前推出了智驾版后，近日又发布了标准版，价格方面和2022款相比有所下降，同时在外观、内饰、配置等方面进行了多项优化升级，被迫内卷起来了。
具体来看，新款问界M5标准版主要的变化在于前脸大灯采用双透镜灯组设计，优化了隐藏式门把手的开启方式，换装全新造型的20英寸轮圈搭配红色卡钳，车尾则换上了可点亮式尾标。内饰配备了双杯架以及双40W无线快充，座椅的舒适性也有所提升。动力和操控方面，新车全系升级HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，增程器的最大功率以及续航都有明显提升。
眼下采用增程+纯电动力的SUV越来越多，像深蓝S7以及零跑C11都卷到了15万的价格区间，问界M5的优势在于做工用料、车舱智能化以及底盘动力配置等等，不过20万级最近又迎来了小鹏G6这一卷王，你觉得新款问界M5能稳住局面吗？
日产 艾睿雅
厂商指导价：19.99-28.29万元
懂哥在去年参加了东风日产艾睿雅的上市发布会，当价格公布的那一刻，懂哥就预感到了它的前景，27.28万的起售价去买一辆日系紧凑型纯电SUV，说出去没人会信，所以没过多久它就开始降价，而在7月份迎来改款后，起售价进一步降低至19.99万元，接连破发。
作为日产旗下的首款纯电动SUV，艾睿雅的重要性不言而喻，不过懂哥目前为止还没在路上见过实车，要知道恒大的恒驰汽车我都见过，足以见得艾睿雅的冷门。但客观来看，艾睿雅的产品实力还是相当均衡的，首先它基于云图纯电平台打造，拥有全链路自研的“电机、电控、电池”三电技术，其次配备了L2+智能驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾Pro，除了最入门的版本为65度电池外，其余均搭载了90度的三元锂电池，但紧凑型SUV的尺寸以及过高的价格劝退了大部分人，更何况日产的新能源车在国内也没有吸引力。
中国不仅是全球最大的汽车市场，更是全球最大的新能源车市场，所以艾睿雅光靠均衡的产品力这一项很难打动挑剔的消费者，如今在降价过后你会考虑它吗？
哪吒 S
厂商指导价：15.98-34.18万元
在懂哥的印象中，哪吒S一直是一辆20万级别的车型，但没想到最近在完成更新改款后，起售价骤降至15.98万元，要知道这可是一辆车长接近5米的新能源中大型车，不得不说今年的降价潮影响范围太广了。
作为年度改款车型，2024款哪吒S除了价格下调外，还针对配置有所改动，比如副驾驶屏、氛围灯、四门双层玻璃等配置就进行了下放，并新增4个选装包，搭载NETA PILOT 2.5智能驾驶辅助系统。动力依然分为纯电版和增程版，其中纯电版分为后置单电机和四驱双电机两种，增程版则新增了200km纯电续航车型，WLTC工况综合续航里程1160km。
虽然降价了，但哪吒S面临的竞争对手可不少，除了零跑C01、深蓝SL03外，还有降价后的比亚迪汉以及即将上市的海豹DM-i，而它的优势在于后驱车拥有更好的操控性，其余的口碑和销量则与比亚迪有明显差距，这几款车当中你更青睐谁呢？
