主编意见:腾势N8来了,它最大的优势可能就是混动续航能超1000km了。上比很多纯电SUV便宜,但配置并不低,下比很多燃油SUV略贵,但却真的省油。所以纯电车的续航焦虑和燃油车的油价焦虑都没有了,就得从配置和空间体验上看腾势N8得优势了。还好,配置上它和同级别对手们比啥都不缺,空间上也中规中矩……但考虑到国人近些年来得体型发展,7座版其实第三排终归还是挤了些,六座版就不一样了,腿不限,肩不挤还有独立功能配置,所以虽然贵了7千,但六座版才是居家旅行得首选。毕竟全车人都夸坐的舒服,才是真舒服嘛。
2023年8月5日,腾势N8正式上市,共推出2款车型,售价区间为31.98-32.68万元。新车采用家族式设计语言进行打造,作为一款中大型SUV,提供6/7座两种座椅布局。此外,腾势将会在三年内推出七款产品,除了现有的三款外,还有两款SUV——N8 MAX以及N9,N8 MAX的轴距达到了3.05米,N9的轴距达到了3.1米,两款新车有望2024年年底发布。据此前消息,腾势也会推出两款轿车,分别是预计2024年年中发布的类似保时捷Panamera车型的轿跑,以及与奔驰S级定位近似的行政座驾。
新车整体外观与腾势N7有着一定相似度,采用了辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼,内部集成了横向布局的光源。在雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计,前包围两侧区域也采用了比较偏运动风格的设计。纯电动版车型采用封闭式中网设计,插电混动版则配备有条幅状的中网。
车侧整体造型比较圆润,车顶线条采用略微下溜的设计,让这台中大型SUV看上去更加灵动一些。车身长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。车尾采用了“Π”型灯组,拥有不错的视觉辨识度。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大,预计将来仅能通过尾标进行区分。
车内钻石星辰的元素遍布整车内饰,座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。在夜间,仪表氛围灯星河流光,带来更好的驾乘体验。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板,同时还导入了无线充电功能设计;侧面加入了软包以及金属饰条,提升了豪华感与品质感。
该车还搭载了中排双航空桌板,可以方便商务、家庭出行的多种使用场景,同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开,并配备有遮阳帘。据官方信息,腾势N8有5/6/7座可选,满足家庭出行需求,乘客可以在二排中间过道可以轻松走动,进出第三排空间。