长城汽车公布的产销数据显示，2023年上半年，长城汽车总销量519226辆，同比增长0.14%；具体品牌方面，哈弗品牌半年销量292644辆，同比增长1.29%，WEY为18150辆 ，同比下跌17.44%；长城皮卡102596辆，同比增长8.72%，欧拉品牌47298辆，同比下跌20%；虽然目前国内新能源市场销量稳步提升，但长城在纯电市场却出现了销量下滑。坦克品牌半年销量58327辆，同比增长7.83%。
单纯的从数据上看，长城汽车在2023年没有出现销量下滑，甚至还微增0.14%，但若考虑到2022年整体基数较低，它依然面临不小压力，哈弗品牌已经在新能源市场全面提速，推出了多款插电混动车型，但这并未带动品牌整体销量的提升，欧拉和WEY则出现了同比下滑。面对销量压力，推出新车型是最好的解决办法，在今年下半年，长城汽车有两款新车非常值得期待，一款是重生的全新哈弗H5，另一款是魏牌的新能源MPV高山。今天这期节目，就来聊聊这两款全新车型。
全新哈弗H5
在哈弗品牌的发展过程中，哈弗H5的贡献程度丝毫不亚于哈弗H6，10多万元的价格就能拥有一辆采用非承载车身设计，配备分时四驱系统并带后桥差速锁的硬派越野车，这对于那些预算有限但对通过性要求较高的车主，具有很大的诱惑力；同时，因为它价格较低，部分越野爱好者将它当成一个大玩具买回家。
虽然之前的表现不错，但长城汽车随后的调整让哈弗H5暂时退出市场，在今年下半年，它将重新回归，相比老款车型，全新哈弗H5尺寸更大，性能也有明显提升。
曾经的哈弗H5是硬派紧凑SUV，但如今的全新哈弗H5已经成为一款尺寸达到大型SUV水平的大块头，对于它的尺寸增加，其实也不让人感到意外，因为国内消费者喜欢大车。
外观设计方面，哈弗H5带有很浓的皮卡味道，粗狂、硬朗，这其实也在情理之中，因为它的兄弟车型是长城金刚炮。仔细对比会发现，两款车在车头上的差别主要就体现在进气格栅装饰条，大灯造型基本相同。虽然全新哈弗H5是一款由皮卡衍生的SUV，但它依然配备了全LED大灯，让车辆拥有更好的照明效果。车身侧面设计很修长，车顶线条平直，前后翼子板上还有隆起的线条。车尾设计非常方正，两侧尾灯采用竖行排列，通过装饰条进行连接，装饰条中部是“HAVAL”标识。
车身尺寸方面，全新哈弗H5长宽高分别为5190mm、1905mm、1835mm，轴距3140mm；除了车身宽度略窄之外，它的其他方面已经达到大型SUV水准，轴距与金刚炮皮卡完全相同，车身宽度还略宽，后者为1880mm。座椅布局方面，目前发布的全新哈弗H5仅提供五座版车型。因为是一款基于皮卡打造的硬派SUV，全新哈弗H5在通过数据方面表现不错，最小离地间隙200mm，涉水深度达到600mm。
内饰设计方面，全新哈弗H5与金刚炮基本相同，采用对称式设计，三幅式多功能方向盘、悬浮式仪表盘和液晶显示屏都在它身上出现，档把造型要比金刚炮精致。中控台区域保留了实体按键。受制于产品定位和成本控制的影响，全新哈弗H5内饰用料以硬塑料为主，液晶仪表盘的显示质感也有待提升，但如果考虑到它的定价，这些不足是可以接受的。
动力系统方面，全新哈弗H5将提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力组合，汽油发动机最大功率160千瓦，柴油发动机最大功率122千瓦；传动系统方面，它除了提供8速自动变速箱之外，还会有手动挡车型推出，以进一步降低价格门槛。底盘结构方面，全新哈弗H5与金刚炮有所不同，没有采用钢板弹簧后悬架，它配备电控分时四驱系统，还会提供后驱差速锁以进一步提升通过性。
因为是一款基于皮卡基础打造的车型，全新哈弗H5价格不会很高，金刚炮起步价格为8.88万元，乘用炮汽油版8AT车型为12.68万元，全新H5的起步价格在13万元以内应该是可以期待的。
从产品特点来看，全新哈弗H5是一款以大为核心卖点的车型；作为一款基于皮卡打造的SUV，它在通过性方面也有不错表现，能够满足日常自驾出游需求；同时，因为它空间较大，也可以在一些时候充当皮卡的角色，还有最重要的一点事，这款车的价格会很有优势，仅仅是与自主紧凑城市SUV相当。对于那些喜欢大车、需要一定越野性但预算有限的消费者，全新哈弗H5是值得考虑的车型。相比长城乘用炮，其核心优势在于限制较少。
魏牌高山
魏牌曾经拥有过不错的开局，VV7、VV5有过月销量破万辆的高光时刻，但在最近两年，魏牌的发展势头并不好，销量在持续下滑，为了扭转颓势，它在推新步伐加快的同时，还选择降低价格门槛提升竞争力，摩卡插电混动车型的起步价格降至23.18万元，采用六座设计的蓝山插电混动车型起步价格也仅有27.38万元；从收效来看，蓝山在市场上获得了部分消费者认可，其今年6月的月交强险数已经达到4774辆。
为了覆盖到更多细分市场、提升整体销量，魏牌也在不断扩充产品线，定位于中高端MPV市场的高山是一款被寄予厚望的车型。从MPV市场近期销量走势来看，新能源车型正在逐渐受宠，腾势D9已经超越别克GL8成为中高端MPV市场的月度销量冠军。
魏牌高山基于MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。高山采用全新设计风格，前脸采用直瀑式镀铬进气格栅，内部镶嵌着魏牌LOGO，并与两侧大灯采用一体化设计，拥有较强的厚重感。下包围处通过镀铬饰条将前脸包裹起来，降低视觉重心。车身侧面是标准的MPV样式，车顶线条平直，腰线采用前高后低设计，提升了稳重感。车尾整体造型方正，采用贯穿式尾灯组，两侧尾灯采用竖状排列，排气口为双边两出造型。
车身尺寸方面，魏牌高山长宽高分别为5045mm、1960mm、1900mm，轴距3085mm，相比腾势D9的5250mm、1960mm、1920mm和3110mm，高山在车身尺寸方面稍处于下风。座椅布局方面，它采用2+2+3式七座设计，这也是商务MPV的常见设置。
魏牌高山内饰非常简洁，采用对称式设计，仪表盘和中控台组成双联屏，进一步提升科技感。三幅式方向盘造型中规中矩，多功能按键采用实体式设计，中控台区域保留了实体按键，便于驾车过程中盲操作。它采用怀挡设计，有利于优化车内储物空间。
座椅方面，魏牌高山搭载双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，标配10点式按摩/通风/加热功能。后排采用二三排共轨设计，拥有1845mm的超长滑轨，第二排腿部最大空间最大可达1166mm，第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。第三排采用分体蝶式座椅设计，能够实现4/6分割式折叠，行李箱最大容积1725L。
魏牌高山车内配备12.5L车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50度的温度调节，采用双层、前后双开口设计，能一次性放置14瓶标准尺寸易拉罐饮品，可以在车辆熄火后实现最长24小时延时保温。
动力方面，高山搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，系统最大功率358千瓦、最大扭矩762牛米，百公里加速时间5.7秒，底盘结构方面，它采用五连杆独立后悬架。
从产品定位来看，高山是魏牌的高端车型，与蓝山属于同一级别产品，关系有点像丰田汉兰达和赛那。按照惯例，同级别的MPV价格会低于SUV，但因为国内市场MPV车型的整体价格偏高，高山的价格或高于蓝山，但起步价会低于30万元，有望下探至29万元，相比腾势D9 DM-i车型的33.58万元有一定价格优势。作为一个后来者、挑战者，高山靠性价比从腾势D9、传祺M8等车型手中抢份额也是比较合理的选择。