其实网友这么看也有其道理，因为类似定位的车型，如大众ID.3和比亚迪海豚等有降价的动作。大众ID.3已经能不足12万成交了，相比云朵续航460km的车型，价格相差不大了；比亚迪海豚那边也有1-2万的优惠，下来也将近在10万左右成交，但续航要比低配云朵更长。

看回宝骏云朵车型，新车采用了全新的设计风格，官方将其命名为“天空美学”。前脸造型比较圆润，分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法，线性贯穿式日间行车灯相当抢眼，并且将会全系标配LED大灯。

侧面来看，新车采用隐藏式D柱提升时尚感，另外还配备有隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈等等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。新车尺寸比海豚大，尺寸与ID.3相近。

配置方面，入门版车型将会配备10.1英寸中控屏和织物座椅，全系车型标配自动空调、电调后视镜、定速巡航和倒车影像等。中配车型主要差异在于续航以及外放电功能，顶配车型将配备256色氛围灯、手机无线充电、电动尾门以及云顶天幕等。此外，与大疆合作智驾系统的灵犀版即日起开启盲订，并将于10月正式上市交付。

动力方面，提供360km、460km两种续航可选，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh。新车全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩达200N·m。在充电方式上，宝骏云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，460km续航车型还支持220V外放电。

不得不说，宝骏云朵的定价是有些过于自信，或者说没有紧跟目前的降价潮。接下来，云朵要是不调整价格那么性价比不足，若是刚上市就给优惠来获取销量的话，对于品牌口碑来说不是一个好选择。