●朗逸8月限时售价11.39万，别再“下次一定”了

8月份，朗逸家族迎来了新成员，就是朗逸星空领先版。这款车型当前限时综合优惠3万元（截止8月31日），售价仅为11.39万元。作为全系的次顶配车型，朗逸星空领先版无论是在产品力方面还是性价比方面都展现出了惊人的吸引力。

对于年轻消费者来说，它的外观更时尚、设计更动感，而对于有家用需求的消费者来说，朗逸星空领先版的配置和动力总成也足以获得他们的青睐。

同时，随着朗逸星空领先版把A级车市场的“性价比天花板”捅破，一汽-大众旗下的车型就很难受了，这款车型就是一汽-大众速腾。

事实上，朗逸和速腾作为同级别的竞争对手，始终力压速腾一头。比如在用户数量上，速腾有350万，而朗逸有500万。要知道中国消费者是一个“善变”的群体，朗逸能在如此情况下维持超高的销量，已经是本身实力的最好证明。

●科技舒适要双赢，朗逸比速腾领先的可真不是一星半点

口说无凭，我们通过一些配置的对比来看看朗逸为什么始终领先速腾。朗逸星空领先版目前的售价是11.39万元，和它价格最接近的速腾是300 TSI DSG超越版，终端售价在12万元左右。

首先，在外观方面朗逸星空领先版就先胜一筹，该车配备了运动性的外观套件，整体风格显得十分年轻动感。而速腾全系都只有一种前脸设计，虽然镀铬装饰非常多，但看上去未免有些老气横秋，这在以年轻人审美为优先的A级车市场，已经失去了第一波呼吸权。

其次，舒适性配置方面，朗逸星空领先版相比速腾可谓全面碾压。在座椅配置上，朗逸星空领先版有主驾驶电动调节、主驾驶腰部支撑，以及前排的座椅加热，相比之下，速腾的座椅配置则完全不够看，舒适性相差一大截。

然后在科技配置上，朗逸星空领先版采用了10.25英寸的全液晶仪表盘，整体的显示效果清晰细腻，颇有几分虚拟座舱的感觉。而速腾的仪表盘仅为8英寸，在这个大屏幕已经成为主流的时代，这样的配置有些格格不入。

此外，朗逸星空领先版的中控系统使用的是MOS 3.X智慧车联系统，本身具有OTA升级和Wi-Fi热点功能，符合了现在汽车就是智能移动终端的主流趋势。

当然，既然说到科技配置，就不得不提朗逸星空领先版的L2级辅助驾驶功能。新车配备了2个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达，可以实现全速域的自适应巡航，而相比之下，速腾仅为传统的定速巡航，在驾驶体验上明显会落后一些。

如果你认为两车采用了相同的1.5T发动机，所以用车体验可能差不多的话，那就大错特错了。相比与一汽-大众，上汽大众对于这台发动机的调校显然更成熟，我们从油耗这一方面就能一目了然。

朗逸星空领先版的综合油耗是5.4L/100km，而速腾却达到了5.77L/100km，对于用户而言，日积月累的油耗差距会形成一笔不小的支出。从消费者后续的养车费用来看，也明显是朗逸星空领先版遥遥领先。

●朗逸的性价比和凌渡L的颜值，满足不同用户的期待

综上所述，如今随着朗逸新车的上市，速腾的日子是越来越不好过了。尤其是现在上汽大众还推出了同为紧凑级车的凌渡L，新车不仅拥有同级罕见的无框式车门，同时还有掀背式后尾门。对于年轻消费者而言，凌渡L个性设计似乎更能抓住他们的心。

从产品结构来看，朗逸和凌渡L组成了上汽大众的“德系A级家轿双子星”，朗逸有着更具性价比的价格和更丰富的配置，在空间和舒适性上也很有优势，适合那些追求家用的消费者。而凌渡L则是为年轻人量身打造的产品，新车足以符合他们对颜值和个性化的双重追求。