8月25日，成都国际汽车博览会即将开展。作为国内的四大车展（北京车展、上海车展、成都车展、广州车展）之一，成都车展备受瞩目。虽然亮相的车型很多，但其中有三款重磅SUV将在车展当天上市，个个看点十足。到底是些什么“货色”？能否让国人心动呢？今天，疆哥就带大家一起先睹为快。
1.宋L量产版
状态：首发亮相
据比亚迪官方消息，全新宋L量产版车型将于2023成都车展亮相。宋L定位中型SUV，采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，相比于之前王朝系列的家族式设计，新车外观更为犀利和亮眼。据此前消息，新车将于第四季度上市。
车身侧面采用了无框车门和隐藏式门把手设计，A柱部分则是熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果。新车提供19英寸和20英寸的轮毂两种尺寸多种样式的选择。
尾部方面，有造型拉风的后扰流板、贯穿式尾灯和电动升降式尾翼。整车呈现出低趴的轿跑姿态，动感十足。
车身尺寸方面，新车长宽高为4840*1950*1560（mm），轴距为2930mm。宋L基于e平台3.0打造，定位为B级猎装SUV。新车将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术，预计售价区间在20-30万之间。新车上市后，或将与极氪001、ET5猎装等车型进行竞争。
2.猛士917
状态：车展上市
从官方获悉，猛士科技旗下的猛士917将于成都车展上市，新车已于4月份的上海车展完成首发亮相，同时也宣布其预售价为70万元-160万元。作为继仰望U8后的另一款国产顶级豪华新能源越野车，猛士917备受关注，展现出了国产新能源越野车的雄心壮志。
猛士科技是东风汽车打造的豪华电动越野品牌，旗下拥有 M TECH 猛士智能越野架构，猛士 917 即是基于该平台打造的首款量产车型，该架构整合了多项先进技术，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力以及猛士越野全地形智能解决方案M ATS。
猛士917的外观设计独特，采用了机甲风格，将军事元素与前卫设计理念相结合。机甲风格的设计，为车辆带来了更多的未来感。
车尾部分，猛士917配备了一个外挂备胎，配合侧开式设计，很有硬派越野车的“范”。
内饰上面，猛士917会采用环抱式的风格，通过大量直线设计和优质选材用料打造出专属的新式硬派豪华。
猛士越野全地形智能解决方案M ATS是猛士917的核心技术之一。该解决方案提供了雪地、泥地、沙地、岩石和涉水五种越野驾驶模式，通过智能选择合适的越野模式，以应对不同的路况挑战。此外，猛士917还配备了“蟹行模式”，使车辆能够实现横向行驶，这对于通过狭窄的道路、穿越障碍物或者调整车辆位置非常有用。
3.方程豹 豹5
状态：公开亮相
据官方透露，方程豹豹5将在成都车展上正式公开亮相。新车是基于全新的DMO超级混动越野平台打造的，代表着硬派越野全新风潮，有望跟长城坦克一较高下。
外观方面，豹5采用复古硬派越野风，前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯，被许多网友称之为福特烈马和路虎卫士的结合体。
车身侧面，方方正正的车身线条，以及粗犷的D柱设计，让人依稀看到路虎卫士的身影。车身周围配备了越野SUV中常见的护板，配合下方银色的前防撞护板，看起来相当的野性。
车尾方面，采用电极环扣式造型设计的尾灯组，与车头相呼应。而外挂式备胎以及横开式尾门，则是硬派SUV的常规操作。
内饰方面，新车延续了外观硬派的设计，3块液晶大屏搭配D字形方向盘，十分动感。整体采用了双拼色设计，并应用大量的Nappa真皮材质包覆，豪华感十足。中控台采用了镂空式设计，上方还支持手机无线充电。
新车定位中型 SUV ，采用的是5座布局，第二排座椅支持4/6比例放倒，预计其座舱空间表现也会处于同级主流水平。
动力系统方面，豹5采用的是全新的DMO混动系统。DMO由纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机、前后双电机组成，具备前后差速锁及能量电中锁。该动力总成最大功率 500 kW，零百加速时间为4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于传统硬派越野省油超35%。综合续航表现也可达 1200 公里。
小结
可见，上述的3款SUV都拿出了自家的“绝活”。宋L，刷新了“王朝网”颜值这一短板；猛士917，开创了国产豪华新能源越野的先河；方程豹豹5，将电驱电控技术应用到越野场景当中去。
当然，在如今新能源“内卷”的大环境下，不拿出点“绝活”，显然很难讨消费者欢心。那么，针对上述车型，哪一款戳中你的心呢？欢迎关注“车域无疆”，在评论区留言，分析你的看法！
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