从来没有一家自主车企，能够像比亚迪一样，把车市颠覆得如此彻底。深耕行业20多年，搭乘新能源汽车的东风，比亚迪让中国汽车行业发生了翻天覆地的巨变。去年，比亚迪打破合资品牌40多年的垄断，代表自主品牌首次问鼎车市销冠。如今比亚迪月销接近30万辆，是其他合资品牌的两倍之多。而且，比亚迪也跻身全球车企销量十强榜单，成为全球十大车企之一。中国汽车从未如此强大过，这些奇迹都是比亚迪创造的。
当然，王传福的野心远不止于此，比亚迪也并未止步于此。比亚迪不仅要在销量上打败外国车，更要在品牌上战胜外国车。王传福举起仰望的大旗，向高端豪华汽车领域发起猛攻。预热8个多月后，承载比亚迪高端豪华破局希望的首款产品——硬派越野车仰望U8正式上市，售价高达109.8万元，与此前公布的预售价保持一致。中国汽车工业史上，首个真正意义上的百万豪车正式诞生，王传福再次创造奇迹。
2. 中国汽车进入百万元时代新能源汽车产销量，从0到100万、200万，再到300万、500万元，比亚迪不断刷新着自己的里程碑，也书写着中国汽车乃至全球汽车的历史记录。仰望U8的正式上市，更新了自主品牌价格记录，标志着中国汽车进入百万元时代。这是比亚迪的高光时刻，更是中国汽车工业的高光时刻。王传福带领比亚迪，做出了这样一道证明题：比亚迪可以，新能源可以，中国汽车可以。
作为首款百万级高端新能源硬派越野车，仰望U8堪称国产电动车的豪华集大成之作。此次上市开售的仰望U8豪华版，车长5319mm、车宽2050mm、车高1930mm，轴距3050mm；纯电续航里程超180km，综合续航里程超1000km；最大可输出1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克的动力；整车最大功率880kW，零百加速低至3.6秒，带来超跑一样的极致享受；兼具豪华和硬派，可城市可越野。
3. 仰望U8到底值不值百万仰望U8到底凭什么卖上百万元，这是一个值得深思的问题。按照王传福的观点，燃油车时代的豪华，需要依靠品牌去定义，而新能源汽车时代的豪华，可以凭借技术来重塑。比亚迪早已抛弃了自主品牌过去性价比的老路，而是从成立之初就树立了“技术驱动”的发展理念。比亚迪的每一个爆款车型，都是技术先行。宽阔厚实的技术壁垒，全球领先的诸多“黑科技”，是比亚迪赋予仰望U8百万元售价的最大底气。
仰望U8搭载着比亚迪两大颠覆性核心技术，这是其百万元价值的坚实根基。其一，易四方。它以分布式四电机为核心，具备四轮独立扭矩矢量控制能力。换而言之，在易四方的助力下，仰望U8四个车轮能够各自按照不同的旋转方向移动，从而实现360度任意行走，例如令人眼前一亮的“坦克原地转向”和“螃蟹横向行走”两大特色功能。而且，仰望U8可以实现应急浮水，能够在短时间浮水脱困，让车主再也不怕台风、暴雨等恶劣天气。
