在开启预售当天，我们也现场静态体验了全新北京BJ40。首先在外观方面，全新北京BJ40基于北京汽车积木2.0整车技术平台打造，在继承越野世家基因的同时，还融入了更多时尚化和年轻化的元素。新车前保险杠、前进气格栅采用了熏黑设计，同时在格栅周围布置了一圈LED灯带，同时还将主光源融入到了格栅内部，在粗犷的基础上增添了不少时尚气息。同时在前杠部分还预留了两个可拆卸的黑色镀铬饰板，方便后续拓展使用，另外前杠内部的镂空状态也方便后期增加绞盘。
新车的车身侧面呈现出标志性的方盒子轮廓，同时搭配力量感十足的轮圈造型，使得整体看起来更为稳重。车身尺寸方面，全新北京BJ40的长宽高分别为4790毫米、1940毫米和1929毫米，轴距为2760毫米，相比现款车型各方面均有所提升。此外新车还在外后视镜壳、门把手、车顶行李架、B柱、C柱和D柱做了熏黑设计，增添了运动感。值得一提的是，全新北京BJ40还首搭了无框车门，硬汉的同时还也不忘时尚潮流的表达。
车尾部分，全新北京BJ40使用了硬派越野SUV标志性的外挂式备胎和侧开尾门，且尾门支持分段式打开，大大提高了实用性。
新车在内饰方面变化更为显著，整体虽然采用极简设计风格，但是在原有的硬核基础上也新增了很多智能科技配置。最明显的就是双12.8寸中控液晶屏+副驾娱乐屏，再搭配全液晶仪表盘，形成了时下流行的三屏布局。虽然车内的科技氛围有了很大的提升，但是在一些细节之处还是保留了很多的硬派的设计，同时还保留了一些物理按键，方便盲操作。
动力方面，全新北京BJ40搭载2.0T+8AT动力系统，最大功率245马力，峰值扭矩395牛·米，动力数据方面相比现款车型有所提升。当然了，全新北京BJ40不只是在动力方面有所提升，在制动方面实现了零百制动距离在40米内，同时还提供了三种模式的制动选项，给用户定制级的刹停体验。
越野属性方面，全新北京BJ40采用了非承载式车身结构，配备前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架，接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750毫米，最小离地间隙230毫米。同时全新北京BJ40还将搭配电控分时四驱系统，配备前/后桥差速器锁、坦克掉头、地形选择系统等硬核越野功能。全新北京BJ40采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合，越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。
最近车圈的方盒子造型十分火热，不管是主打“轻越野”的SUV车型还是硬派越野车均层出不穷，而北京BJ40作为硬派越野SUV领域的元老级车型，此次迎来大换新，首先在外观设计上更为时尚、精致，更符合年轻消费者的审美需求；其次在舒适性上也做了多方面的调整，使得其有了更强的竞争力和吸引力，也令我们更加期待它正式上市后的表现。
