优缺点速览
优点：
1. 前后排都配备了多功能大屏
2. 第三排靠背无级调节且可向后放平
3. 滑轨长度达到
4. 1100mm超长滑轨，方便乘客轻松进入第三排
缺点：
1. 并未搭载双电机版本
沃尔沃 EM90 作为沃尔沃首款纯电 MPV，前脸还是很有电气时代的味道，采用了封闭式的进气格栅，中间还使用了点阵式的纹路进行装饰，配合上左右两侧的雷神之锤前大灯，就好像雷神之锤从天而降溅起的繁星点点。下包围部分采用了三段式设计，两侧是垂直布局的导流槽，底部配备有尺寸比较大的梯形进气口。
车顶线条平直，C柱和D柱都做了熏黑处理，营造出了悬浮式造型，车顶还配备有鲨鱼鳍，给新车营造出一定的运动感；腰线采用了贯穿式设计，新车还配备了电动侧滑门，轮毂也是采用了多幅式低风阻造型，值得一提的是，新车达到了 0.270Cd 的低风阻系数。
车顶上配备了小小的扰流板，尾灯组同样做了熏黑处理，并且采用了垂直布局，点亮后还是很有辨识度的，下包围采用了黑色的饰板，看上去层次感十足。新车的长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，定位是中大型MPV。
内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把。在座椅上， 新车二排的人体工程学航空座椅采用 7 层结构设计，厚度达到120mm 以上，支持多角度调节，还提供了包括翻折桌板、杯架，以及座椅通风、加热，和座椅按摩。并且二排座椅拥有1100mm的超长滑轨距离，，让乘客可以轻松进入第三排座椅。
新车CLTC 续航里程达 738 公里，也具备双向充电功能，可随时化身为一个便捷的“移动电站”，为其他电动车和电器设备充电。在驾驶辅助方面提供了包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合成的系统，进一步增强行车的安全性。目前新车仍未披露更多消息，我们也将持续关注新车的新一步进展。
