具体内容如下：
问：请公司最新的上市的阿维塔12表现如何？
答：2023年11月10日，阿维塔品牌日Day在深圳举办，未来智能豪华轿阿维塔12同步全球上市。作为行业引领智能电动技术平台CHN的第二款作品，阿维塔12汇聚长安、华为、宁德时代各自领域优势赋能，产品具备顶级智能、顶尖设计、顶奢空间三大核心优势。
阿维塔12搭载了基于HarmonyOS4开发的鸿蒙座舱，可以带来更丝滑的交互体验，全系标配15.6英寸华为智慧中控屏，加35.4英寸的4K一体远端屏，带来沉浸式的视觉感受，超级桌面畅享丝滑操控，将用户身边的手机、Pad等智能终端连接起来，组成一个更加强大的智慧出行超级终端。 阿维塔12机不仅支持和手机、智慧屏、Pad等设备间的信息无缝流转，还可以和智能终端设备、其他机直接进行视频通话，并且登陆账号还可以控制已关联的中设备。机支持鸿蒙应用市场，海量应用随心下载，且支持第三方pp，为用户构建起丰富立体的智慧生态，打造情感化交互空间。在智驾方面，阿维塔12搭载了华为高阶智能驾驶系统HUWEIDS2.0，全系标配3颗隐藏式激光雷达，可实现超过一个标准足球场长度的远距探测。全系涵盖4层感知体系，不仅能识别潮汐道、可变道，轻松攻克路口掉头、施工场景等传统意义上的智驾难题，还可以从身出发构建场景，将导航地图与现实世界匹配，摆脱对高精地图的依赖。此外，它全系标配19项主动安全功能，不仅支持EB自动紧急制动，还支持GEB异形障碍物紧急制动、REB后向自动紧急制动、LEB低速自动紧急制动等功能，驾驶更安全，行更从容。同时，阿维塔12还支持P、RP、VP等丰富的辅助泊功能，不仅位识别“狠准稳”，位泊入“多快顺”，还支持极窄位遥控泊。 在设计上，整采用全视角极致造型，以一体化的身设计、流畅的肌肉线条，彰显优雅的运动风范，开创性地打造了无后舷窗掀背设计，这也是环拥式感应座舱的外化体现，整颜值堪称行业顶流。 阿维塔12的环拥式感应座舱，致力于实现技术优势与设计美学的平衡。前排全体感双零重力座椅首次出现了轿上，后排则拥有全舒展双一米总统级空间，腿部可完全伸展，豪华大空间堪比百万级舒适体感。 阿维塔12上市36小时累计大定突破6700辆，上市72小时累积大定突破11,128。订单均价超35万，90后用户占比过半。相信未来会有更好的市场表现。感谢关注。问：公司S7i和SL03i的竞争优势如何？
答：11月6日，深蓝智能化解决方案正式发布，搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、深蓝SL03i同步上市。
深蓝高阶智驾辅助DeepalD聚焦在用户使用频率最高的高速、城区、泊三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。 第一，高速领航，省力又省心，让高速畅通无阻。DeepalD基于高精地图，简化驾驶操作，实现自主换道，精准流畅。同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故辆等复杂场景，让用户省心更放心，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。面对匝道，看得懂路，系统可根据导航获得前方信息，提前换至目标道，稳定通过魔鬼连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98%，在行业内处于优秀水平。 第二，城区巡航，堵不堵心。DeepalD最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升。全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。 第三，惬意泊，多快好省。DeepalD的远程代客泊辅助系统，已实现内泊、远程智能泊、循迹倒、代客泊等13种泊方式，覆盖超150种泊场景，平均泊时间＜35秒，位搜索成功率超98%，泊完成率超97%。支持狭窄位泊，最窄适应长或宽单侧+32cm，超过97%人类司机，让新手秒变老司机。 深蓝智能操作系统DeepalOS基于设计升级、生态升级、场景升级、温暖升级四大升级，正式进入2.X时代。全新UI、全新应用、智慧导航、DeepalGPT等众多功能加持，迭代内容自由且充满乐趣。 在超级增程的基础上，随着搭载了DeepalD+DeepalOS的深蓝SL03i、S7i的上市，将为用户带来开得爽、用得酷的驾趣体验，开启新的深蓝加速度。感谢关注。问：请长安启源当前订单情况以及后续新规划？
答：长安启源围绕“数智进化新”的品牌序列定位，通过具备“数智进化”特征的爆款产品矩阵、领先的核心技术、舒适愉悦的智慧服务、持续的源投入，到2030年实现超过150万辆的销量目标。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新产品。+Q系列2025年前推出7款产品，目前已上市了7、5、Q05三款产品。截至11月6日，长安启源订单累计突破20000台，年内还将推出“高智价比精品系列产品”6。2024-2025年，还将推出3款全新产品，搭载最新SD中央环网架构，实现“数智”特征的持续进化。
E0系列聚焦“新，新生态”，通过平台化产品+服务化能力，打造行业尖点、用户满意的产品体验。首款型CD701将于2024年上市。未来E0系列还将通过横向拓品类+纵向拉纵深，进一步完善产品谱系，覆盖更大的市场。感谢关注。问：海外出口方面，公司前期发布的“海纳百川”计划有何最新进展能够分享一下？
答：公司在上海展期间发布了“海纳百川”计划，提出了“四个一”的发展目标，并着力推动“五大布局”。目前，“海纳百川”计划在多个区域落地，其中东南亚事业部已完成当地注册，成为长安首个集研、产、供、销、运于一体的海外组织。11月8日，长安在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基仪式。该基地是长安的首个海外生产基地，将建成涂装、总装、发动机组装、电池组装生产间以及相关配套设施，一期设计产能达10万辆/年，计划在2025年初投产；二期建设投产后长安泰国制造基地总产能将达到20万辆/年。
长安（000625）主营业务：涵盖整(含乘用、商用)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。
长安2023年三季报显示，公司主营收入1082.06亿元，同比上升26.78%；归母净利润98.82亿元，同比上升43.23%；扣非净利润36.12亿元，同比下降5.91%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入427.14亿元，同比上升48.43%；单季度归母净利润22.29亿元，同比上升113.9%；单季度扣非净利润21.03亿元，同比上升184.49%；负债率60.4%，投收益54.27亿元，财务费用-5.56亿元，毛利率17.88%。
该股最近90天内共有29机构给出评级，买入评级24，增持评级5；过去90天内机构目标均价为18.81。
以下是详细的盈利预测信息：
融融券数据显示该股近3个月融净流入15.41亿，融余额增加；融券净流入85.71万，融券余额增加。
