外观方面，马自达CX-50行也HEV与燃油版车型基本保持一致，采用了最新的家族设计风格，前格栅经过了黑化处理，更显动感。来到尾部，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动，并标注有HYBRID标识。
车身侧面线条同样修长，平直的腰线尽可能地向后延伸，车身四周的黑色防擦条又凸显出它硬派的一面。尺寸方面来看，车身长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，定位为紧凑型SUV。同时，国产版本车型还针对后排的腿部空间进行了优化。此外，新车将提供17英寸或19英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸分别为225/65 R17和225/55 R19。
来到尾部，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。鹰眼风格的尾灯具有很高的品牌辨识度。底部同样由粗壮的黑色饰板与银色护板组成，并布置了双边共两出的排气管口，整体精致有层次感。我们在右下角还标有HYBIRD字样，表明身份。尾门左下角看到了AWD，说明混动版本将会提供四驱车型，让它拥有更强的户外通过性。
内饰材料的选择上，皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，增加SUV的越野气息，同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条。
新车内饰也与燃油版车型无异，配备了三辐式方向盘，悬浮式中控屏幕以及液晶 机械式的组合仪表。车机使用第三代马自达悦联系统，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，支持指令开关和触屏操作。此外新车的车机系统集成了第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级。国产车型的悦联系统还有专属升级，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好。
