作为日系品牌中混动车型的“佼佼者”，近日广汽本田锐·混动联盟第5届极限挑战赛迎来完美收官。根据本次挑战赛苛刻的路况以及规则，全新广汽本田插电混动旗舰双子星在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下合力共创4068.8km超长续航新纪录，其中，全新雅阁e:PHEV续航2132.7km，全新一代皓影e:PHEV续航1936.1km，展现了超越极限的续航真实力。这样的续航能力足以让新车傲视同级插混车型，也从侧面说明了新车出色的竞争力，展现广汽本田插混高效能、高性能、低能耗的电驱真实力。
其中本田雅阁的外观方面也是延续了一贯的设计，相对于上一代本田雅阁看起来更好看，年轻时尚的设计理念也是符合当下年轻消费者对于审美的需求，宽阔的机盖上方高高隆起，增加了车头的厚重感，下方多边形的熏黑中网还与两侧细长的熏黑大灯组紧密的连接，形成了贯穿式的造型来提升新车的视觉宽度，保险杠下方则是贯穿式的大面积熏黑进气格栅，让新车的运动氛围得到了明显的呢提升，层次感也是很出众。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4980mm×1862mm×1449mm，轴距达到了2830mm，接近5米的车长不仅让新车看起来更加的修长，内部空间也是会更加宽裕，而且车内方面还搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智能互联系统，支持智能语音控制、在线导航、车载互联网等功能。此外，雅阁还搭载了Honda SENSING安全超感系统，该系统集成了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，让消费者在驾驶时不仅方便安全，而且长途行车还可以更加的轻松惬意，人性化十足且智能化满满。
雅阁能够拥有出色的续航能力的原因式因为全新的第四代i-MMD双电机插混系统，专用发动机的热效率高达41%，精准调校的全新三电系统，配合高效且智能的能量管理机制，可最大化发挥动力电池利用效率，带来平顺静谧的驾乘体验，并实现纯电续航能力的大幅提升。而且92号燃油标号也是降低了新车的用车成本，结合紧凑的地盘以及四轮独悬悬架设计，行车时也更加的平稳舒适。
