后驱版
官方售价：20.99万元
作为全系的入门车型，后驱版在动力上，搭载的是最大功率310kW、峰值扭矩440N·m的后置单电机，再加上75kWh磷酸铁锂金砖电池、全栈800V高压系统，CLTC纯电续航里程为688km，零百加速时间为5.6秒，还支持V2V、V2L对外供电。
配置层面，后驱版搭载了无框车门、纳米镀银隐私穹顶、自动防眩目内后视镜、氛围灯、真皮方向盘、15.05英寸中控屏、高通骁龙8295智能芯片、13.02英寸仪表、2个50W手机无线快充等，可实现手机APP远程控制、整车OTA升级、手机无线投屏等功能。
此外，外后视镜支持加热、电动折叠、记忆、倒车自动翻转等功能，前排座椅支持电动调节、加热，主驾座椅支持ID记忆，后排座椅支持放倒，还配备了后排出风口。
而基于毫米波雷达、高清摄像头等装备，以及1个NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片，后驱版支持360°高清全景影像、全速域主动巡航、APA自动泊车辅助、BSD盲区预警等，智驾辅助功能也很全面。
可见后驱版的配置已经相当丰富，在智能、舒适配置上都可圈可点，续航表现也不逊色，在此基础上，后驱版还可选装100kWh三元锂电池包、智能感应自动门套装、舒适套装等，能够满足需求不同的消费者。
后驱智驾版
官方售价：22.99万元
后驱智驾版在价格上增加了2万元，升级部分主要在于配置层面，新增了后驱版可选装的科技全感套装、舒适套装，其中前者涵盖ZEEKR Sound自研高级音响系统、35.5英寸AR-HUD抬头显示、Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛系统、中控屏升级为向日葵屏；后者涵盖方向盘电动四向调节、加热、ID记忆功能，前排座椅新增通风、按摩功能，副驾座椅新增四向腰托，后排座椅新增加热、靠背电动调节。
基于这两项升级套装，能够带来更加智能舒适的用车体验，而且单单这两项配置的选装价格就达到2万元，更何况后驱智驾版的升级配置不止于此，还新增了1个NVIDIA DRIVE Orin芯片、激光雷达、电容式方向盘、主动式预紧安全带、驾驶员状态监测等。所以对于消费者而言，显然选择后驱智驾版会比后驱版更加划算，在安全、智能、舒适层面都能够得到强化。
四驱版
官方售价：22.99万元
四驱版与后驱智驾版的价格一致，与后驱版相比，四驱版由单电机升级为双电机，电机最大功率为475kW、峰值扭矩为710N·m，零百加速时间为3.8秒，CLTC纯电续航里程为616km，还新增了CDC电磁减振系统、大灯高度自动调节等，此外同样搭载了科技全感套装、舒适套装，支持选装100kWh三元锂电池包、智能感应自动门套装等。因此对于看重四驱性能的消费者，显然这一版本同样值得推荐，在舒适、智能体验上也更有保障。
四驱智驾版
官方售价：25.99万元
与四驱版相比，四驱智驾版在价格上增加了3万元，配置上新增了ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕、智能辅助交互灯，这也是全系唯一标配这项配置的版本。
此外，四驱智驾版还新增了电子防眩目外后视镜、NAPPA真皮座椅、1个NVIDIA DRIVE Orin芯片、激光雷达、电容式方向盘、主动式预紧安全带、驾驶员状态监测等，支持选装车载卫星通信、100kWh三元锂电池包等。
所以这一版本从外观开始就相当智能个性，在出行体验上也会更加安全，适合有着相应需求的消费者，毕竟价格也超过了25万元，选车时需要权衡一下。
四驱性能版
官方售价：29.99万元
作为全系的顶配版车型，四驱性能版从外到内都与众不同，在外观上采用黑色车顶+功夫黄车身配色，内饰配色为橙灰色，还新增了高性能碳纤维套装、电子防眩目外后视镜、仿麂皮拼接包覆方向盘、运动座椅、驾驶员状态监测、20英寸性能锻造轮毂等。
动力层面，与四驱版相比，四驱性能版搭载的是100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为660km，零百加速时间仅为2.84秒。
值得注意的是，四驱性能版并没有配备前排座椅通风、按摩、后排座椅靠背电动调节等功能，所以这一版本的最大特色，就在于拉满的高性能氛围，对于追求视觉观感、驾控体验的消费者，相信会是最理想的选择，但代价就是价格全系最高，所以更适合预算充足的朋友。
车型总结：
