野性且潮流的汽车设计
外观方面，两车可谓各有千秋。长安猎手采用猎动美学设计理念，潮流个性化的外观极具辨识度，特别车头部分展现出十足的霸气；前格栅采用黑化处理，而车身侧面通过两条立体腰线勾勒出了层次分明而又充满力量感的造型。反之，雷达RD6在外观设计上注重一体式设计，加上硬朗的轮眉和高强度车架相得益彰的设计，不论是内外观设计，都呈现出一种大气磅礴的气息。正如常言道，“各花入各眼”，买车时的眼缘往往起着决定性的作用。
豪华内饰更强调科技感
内饰方面，长安猎手则以一贯的高耸中控台设计为特色，采用豪华材料包裹，质感卓越，尽显科技感。其中12.3英寸中控屏搭配全液晶仪表盘格外引人注目，同时还配备了无线快充、真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、外后视镜加热、锁车自动折叠等诸多功能，极大地满足了日常驾驶需求，制造了一种智能座舱模式。相比之下，雷达RD6虽然同样具有科技感十足的中控屏以及皮质座椅，但是长安猎手性能版所提供的540度全景影像等功能更为人性化，显然在配置上更优。
猎手增程动力优势更为明显
动力系统上，长安猎手展现出了更强的动力表现、更低的用车成本以及更丰富的使用场景。特别是在燃油经济性和动力性能方面，长安汽车的超级增程系统极具优势，搭载了2.0T增程动力+前后双电机组合，实现了续航与经济性的坚固。而雷达RD6所搭载的单电机功率高达200千瓦，虽然在性能表现上与长安猎手差距不大，但是雷达RD6全系单电机配置，缺少了四驱系统，整体越野表现略差于长安猎手。
产品力优势几乎”无死角“
