2023 年 9 月 28 日，宝马推出了新款水鸟 R 1300 GS，虽然摒弃大小眼造型后引起了很多讨论，但是升级后R 1300 GS还是很多好料，1300cc排量水平对置发动机，拥有 145 hp (107 kW)的峰值功率，最大扭矩为 149 Nm，还有丰富的电子配置。目前国内应该也是准备到货了，那么发动机升级了，系列车型是否也会一同升级呢？德媒MOTORRAD 和 知名设计师 Kar Lee就绘制预测了宝马即将升级的三款新车型。
2024 R 1300 GS
那么基于R 1300 GS更新的几个明显特点，那么系列车型应该也会集中升级这几个点：新的发动机、新的减震、新车架以及搭载雷达系统，后续车型还可能搭载新的ASA自动变档系统只有快乐，没有离合，宝马ASA自动换挡系统即将发布。
新款 BMW R 1300 R
新款 R 1300 R渲染图
2024款R 1250 R
因为搭载了新的1300 发动机的，宝马已改用新的钢板金属外壳框架和压铸铝副车架，取代传统的钢格架。那么新的系列也会参考这一做法。外观方面对灯具会做出调整，同样采用LED灯，但是外壳更窄一些，更加靠近车身，这样的做法让整车显得更加紧凑，车身线条也有所调整，而且在侧面板还新增了两个进气口，专门引导至水箱。为了视觉效果更好，也采用了更小、更轻的排气。新款的R 1300 R主打就是更加简约外观。
新款 BMW R 1300 RS
新款 R 1300 RS 渲染图
2024款R 1250 RS
旅跑车型R 1300 RS在外观上也会做出新的调整，会更加运动一些。整体设计也是以紧凑为主，车头可以看出体积缩小了，大灯也缩小了，而且大灯中间增加了进气口，侧板也是减少了板块，体积有所缩小并且更贴近车架。车尾跟随新的副车架角度会略微更翘一些，而且加上了扶手。从整体来看整车还是以轻量化为主。但是宝马去年才更新了R 1250 RS，所以新的1300 RS可能将作为2025车型发布。
新款 BMW R 1300 RT
新款 R 1300 RT 渲染图
2024款R 1250 RT
作为宝马的旗舰车型，RT也将迎来改变。同样配备了新的拳击手发动机，但跟GS、R 和 RS有大不同。因为RT的定位是豪华旅行车而且在国际上经常会作为政务车辆（许多国家地区的警车）使用，所以R 1300 RT的新车架必须加强，应该会参考K 1600车型使用铝制后车架。跟GS一样，RT也会安装EVO Telelever（前叉杠杆式减震装置），毕竟要保证稳定性。
EVO Telelever系统
那么设计上来看R 1300 RT将会把车头进行大改变，车头将变得更大，但是压得更低，让整车的风阻系数再度降低，车身的其他部位则基本没有改变，毕竟也没多余的部件可以改变。配置方面会比R和RS拥有更多，比如带转弯功能的 LED大灯、包括雷达、加热座椅、电动调节挡风玻璃和音响系统。
那么新款的R 1300 R、R 1300 RS 和 R 1300 RT 最快或许会在 2024年米兰车展正式推出，毕竟2024款的销售才开始不久。
