起亚和现代是一个思路的韩系车，推出的车型不少，但是归根结底卖得不错的也就那么几款，而如果算起亚在中国真正的新能源产品布局，应该算是起亚EV5吧，从去年年底上市到现在，基本月销量没有突破四位数，你们细品。
起亚EV5
最低售价：14.98万起
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询底价
懂车分3.81
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二手车暂无
就这，起亚还在国家工信部的官网上申报了全新起亚EV5 GT，就是更贵的四驱性能版本，虽然动力参数更强劲了，但对于销量而言，似乎没有太大效果。与此同时，全新起亚EV3(图片)来了。
近日，根据我们的最新了解，官方发布了一组全新起亚EV3的量产版新车预告图，按照计划，新车将会在5月23日正式发布，定位于紧凑型纯电SUV，新车的价格自然会比现款EV5要便宜了，并且大概率还是会国产的。
预告图仅仅展示了新车的部分细节设计，我们看到，其整体采用最新的家族语言，基本延续了EV5的手法，比较有线条感的前后大灯组，凹凸有致的腰线，对于风阻系数来讲不是那么友好。不过总体来看，还是比较前卫科幻的，颜值不低。
除此之外，官方表示，起亚EV3将会汲取旗舰车型EV9的部分技术，但根据我们的了解，新车将会基于400V平台打造而来，如果全系都是，那也太没有诚意了。且提供单电机和双电机版，搭载58kWh和77.4kWh的电池组。
坦白来讲，起亚燃油车在国内都没玩明白，光整一些廉价车，加上对于中国市场不重视，新能源车型也非常没有底气。
