近日,我们从海外媒体获取了一组新款斯柯达Enyaq的路试谍照信息;新车将针对于外观的一些细节部分进行小幅调整,动力上预计将延续现款车型的驱动形式,提供两驱版和四驱版选择。
从曝光的谍照图来看,新车外观的整体轮廓与现款车型相比没有显质的区别,从车身所覆盖的伪装布位置来看,新车将仅针对于一些细节进行升级处理;不过从前脸的造型来看,新车似乎借鉴了宝马家族式设计风格的元素,进气格栅取消了传统的“元宝”造型,中央位置植入了一条区别于其它直瀑式饰条的点缀,营造出了双肾式造型;分体式LED大灯组与中网衔接,下方的导流槽虽然依旧呈现出垂直于车身的造型,但明显可以看出有所收敛,配合包围结构大嘴式的进气口,冲击力还是相当强的。
车身的变化不是很大,整体表现修长干练,表面隆起了具有力量感的贯穿式腰线,侧裙位置采用黑色防擦护板进行包裹,配备了黑色车顶行李架、传统式门把手和熏黑式低风阻轮辋造型,彰显出了新车的时尚动感氛围。
尾部的设计赋予了很多凸出的棱角线条,后车窗映射出了半包围造型的扰流板,分体式尾灯组内植入了透明灯罩结构,包围结构位置集成了双横幅式的示宽灯带和具有运动气息的扩展套件,烘托出了新车的整体性和豪华质感。
关于动力方面目前还不是很明确,预计大概率将沿用现款动力模式,提供后驱单电机和四驱双电机两种,最大功率分别为132kW和210kW/250kW,峰值扭矩分别为310N·m和545N·m,匹配容量分别为62kWh和82kWh的电池组,对应出249英里(约401km)、352英里(约566km)、328英里(约528km)和336英里(约541km)四种续航里程选择。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新信息。