之前我们说车时更多说的是普通的家用车、中高端汽车等，对于常规的低价入门级家用车是较少说的，其实从用户需求角度出发，低价的入门级家用车还是有很大市场的。那么低价的家用车到底怎么样呢？我们这里就以奇瑞艾瑞泽5(图片|配置|询价)为例，谈谈我的看法。
艾瑞泽5
最低售价：4.49万起
最高降价：1.50万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.35
懂车实测空间·性能等
车友圈10万 车友热议
二手车1.58万起 | 343 辆
艾瑞泽5就是一款很有代表性的低价家用车，定位就是主流的紧凑型轿车，官方指导价5.99万起。外在设计方面，艾瑞泽5是常规造型，不惊艳、属于耐看类型。前脸是常规的设计，竖状格栅配上凹面的形态，辨别度还是有的。值得注意的是，本身就是低价入门级轿车，艾瑞泽5标配的还是卤素大灯，如果要LED大灯那是需要加钱选装的。
艾瑞泽5 最低售价：4.49万起 最高降价：1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.35 懂车实测空间·性能等 车友圈10万 车友热议 二手车1.58万起 | 343 辆艾瑞泽5定位是紧凑型轿车，整车尺寸上，其长宽高是4572mm*1825mm*1482mm，轴距为2670mm，尺寸数据方面在紧凑型轿车中属于较小的类型，比起大热的丰田卡罗拉、比亚迪秦PLUS、本田思域等车型就要更小。整个侧面是常规的造型，门把手就是常规设计，D柱地方有一点溜背设计，时尚感还是可以的。
尾部设计上，从上到下的设计呈现了不错的层次感，尾灯还是传统的分体尾灯，样式是较为普通的。如此设计的艾瑞泽5整体并不花哨，侧重的是实用性。
艾瑞泽5如果是标配的话，本身是没有中控屏的，要中控屏则要加钱，没有中控屏那必然在观感上会显得廉价很多的，而仪表就是传统的仪表样式，方向盘只支持上下调节，是传统的机械挡把设计，内饰的设计、观感、用料等而言确实就是入门级汽车既视感，低价的既视感在看向内饰时是可以感受到的。
艾瑞泽5本身是入门级汽车，他的主副驾驶座椅本身都是手动调节，不过座椅是合成皮，乘坐的体验相对于而言还是不错的。后排的空间表现上，如果身高175cm的消费者乘坐后排，那么一些局促感还是拥有的，空间宽敞度必然不是其主打。
艾瑞泽5定位是入门级轿车，其搭载的是1.5L发动机，这款发动机最大功率88kW，最大扭矩148N·m，性能表现属于主流的1.5L发动机；本身定位是入门级，其还是提供了5MT手动变速箱，自动挡则是CVT变速箱，油耗上，手动挡百公里是6.4L，自动挡百公里是6.6L；底盘是前麦弗逊独悬+后扭力梁。这套动力系统来说本身也属于常规的入门级，没什么大亮点。
艾瑞泽5本身就是低价的入门级轿车，其拥有3个手动挡版本以及2个自动挡版本，因为低价的因素，安全气囊方面，提供的是主副驾驶安全气囊，相对而言安全气囊数量少了些；并且是没有倒车影像、还是卤素大灯，标配是没有中控屏，喇叭分配置拥有2个和4个的区别。整车的配置而言，相对是较一般的。
对于艾瑞泽5这款车，总结起来就是：售价较低，但整车配置也较一般。我对这款车的评价就是：如此价位了，消费者就不要有太多要求了，当作是普通的低价家用车还是不错的。
