车市竞争日渐激烈,价格战一触即发,即便是资深合资品牌如凯美瑞(图片|配置|询价)也加入降价行列,在各优惠后起售价竟然低至13.98万元,与竞争对手天籁、雅阁并驾齐驱,直逼14万起售价大关。市场价格波动不断,让我们来探究一下,这款官方标价在17.18-25.98万元区间的凯美瑞,如今究竟值不值得入手。
从整体设计来看,凯美瑞的最新款式采纳了第九代车型的设计语言,前脸的镀铬大“V”字形与两旁的“C”形LED灯组相得益彰,识别度一览无余。灯组内LED灯珠柔和,带来了更加年轻化的视觉感受。前方的进气格栅采用了半封闭设计,符合新能源车型的趋势。车身侧面线条流畅,尾部设计稳重,后灯也采取了“C”字设计,与前灯相映成趣,提升了整车设计的一致性。
车内设计方面,凯美瑞营造了一个简约而富有科技感的空间。对称式布局的中控台设计和圆润的方向盘营造了优雅的驾驶环境,方向盘两旁的功能按键简化了操作流程。银色的镀铬装饰条贯穿整个中控区,增添了一丝精致感。悬空式的中控触摸屏与副驾驶面板相连接,提升了内饰的档次感。
值得一提的是,凯美瑞在智能科技方面实现了质的飞跃,配备的是高效的8155处理芯片,带来了40%的性能提升。新车型还搭载华为赋能的智能语音系统,反应迅速,识别率高,即便是同时下达多个指令,系统也能轻松应对。然而,车型的语音系统偶有误识别的情况出现,但并不影响整体使用体验。此外,凯美瑞还为驾驶者提供了AR-HUD抬头显示,有效地将重要行车信息投射到前挡风上,减少了驾驶时低头查看仪表的危险。
在智能驾驶辅助系统方面,凯美瑞全系标配了T-Pilot智驾系统,包含了众多如车道偏离预警、前碰预警、自动刹车等辅助功能,这套系统经过了海量数据的考验,保证了其安全和稳定性。然而系统在复杂路况下的处理能力仍有待提高。
动力配置方面,新款凯美瑞提供2.0L汽油、2.0L油电混合、2.5L油电混合三种配置。其中,2.0L汽油版本最大功率为173匹,最大扭矩206N·m,百公里油耗为5.81L;2.0L混动版本功率152匹,扭矩188N·m,百公里油耗降至4.2L;2.5L混动版本则更为强劲,功率185匹,扭矩221N·m,百公里油耗为4.55L。
考虑到凯美瑞目前所享受的官方补贴、置换补贴等,终端售价有望触及13.98万元起。在面对一众竞争对手的市场环境下,凯美瑞以其全面均衡的产品力和诱人的价格优势,仍然是一款颇具吸引力的家用中型轿车选择。