前段时间，比亚迪宋L DM(图片|配置|询价)-i和2025款宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i在河南开封举行了上市发布会。在发布会上，有一组数据显得尤为亮眼：经过媒体实测，宋L DM-i综合续航可达2019.4km，而宋PLUS DM-i更是达到夸张的2042.3km。不知道屏幕前的你是否会好奇，这两个成绩到底是怎么做出来的呢？作为两个成绩的实测者，今天我就来告诉你答案。
对于两车的测试，我也不打算藏着掖着，的确我们是通过一个较为节能的测试方式得到这样的续航成绩。车辆设置方面，老规矩都是空调24度自动风，而在测试期间的早上，外界环境温度相对较低的时候，我们也会偶尔关闭空调，但时间绝对不会很长。此外，把车辆驾驶模式调到经济也是必须的，而能量管理选择AI能耗管理，根据之前测试秦L的经验，这套管理系统的存在的确是能有效降低能耗，增加续航。简单来说就是车辆会根据导航、环境以及车辆状态数据，再使用AI算法去自动切换油和电的使用。
在路线上，我们这次测试的路线是从深圳坪山开往开封，途径赣州和武汉。增加两个途径点纯粹就是为了进一步拉长测试路线，给车辆的续航上点强度，增加点压力而已。这条线路对于车辆续航的挑战主要在于高温以及经过丘陵地区时的频繁上下坡，测试期间我们还遇到了下雨，debuff加满。好在不管是人还是车，都经受住了考验
最终我们的黄金右脚还是不负众望地把两车的续航达成率做到了130%以上，真的是非常能跑。屏幕前的你可以能回：这样的测试意义在哪，平常我们都不是这样开车的呀。测试方式固然是较为极限，但结果却是真实存在，换而言之，谁来了以这种方式开都有可能做出这样的成绩。也就是说我们已经帮大家找好了车辆续航的天花板，大家在制定行规划时也能有多一个参考。假如你需要连夜2千里取公章，我会告诉你双宋可以。假如你需要50元承包一周上下班通勤费用，我会告诉你双宋可以。当然啦，双宋在续航上的表现很出色，可它们的出色却单单局限于续航上。它们还有很多亮点值得大家去挖掘的，13万多就可以买到一台插混中型SUV，这难道不香吗？
