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最低不到12万,这“小钢炮”变聪明了!上汽大众ID.3聪明款来了!

车市资讯 2024-08-04 浏览(77789)

16万的ID.3无人问津,12万的ID.3月销破万!在去年实施全新价格体系后,上汽大众ID.3(图片|配置|询价)的销量迎来爆发式增长。而在7月31日,ID.3迎来了它的一次大更新——ID.3聪明款,新车有5款车型,限时成交价11.9888万-13.6888万元。我们也抢先对ID.3聪明款进行了静态体验,看看都有哪些变化吧!

大众ID.3 最低售价:11.39万起 最高降价:5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈6.7万 车友热议 二手车8.05万起 | 164 辆

变化1:新增发光LOGO

此前老款ID.3并不提供发光LOGO,只能通过大众原厂精彩附件或者后市场进行加装,这一次新款车型终于把这个小小的遗憾给补齐,且相比官方售后件更薄,更贴合前脸的线条,一体感更强。

变化2:车机全面升级

车机屏幕由此前的10英寸升级至12.9英寸,系统也升级到最新的ID.S 5.0系统,整个系统界面以导航地图为大背景,左侧罗列功能卡片(可自定义调节),最新的V-Mate助手内置科大讯飞语音模块,无论是识别的速度还是精准度都无需担心。

变化3:加入座椅通风等配置

新款ID.3终于把座椅通风功能加上了!此前的双15W充电接口也升级到双27W,前部加入了15W无线充电,虽然功率稍小,但总比没有好。另外就是换挡机构由此前的仪表位置调整到雨刮位置,雨刮则和转向灯拨杆集成在一起。

变化4:驾驶辅助&动能回收升级

驾驶辅助系统也进一步升级,加入拨杆自动变道功能,当车速高于65km/h时轻拨转向拨杆,在无风险和车道线非实线的情况下,车辆自动变道,并在新的车道保持居中行驶。自适应巡航加入预测性控制功能,简单来说就是可通过对交通标志识别和车机导航,自动将期望车速适配已知限速和特殊道路场景,更好地控制车速。

值得一提的是,这次新款ID.3还加入了预测性经济辅助。举个例子,如果驾驶员在跟车,这套系统可根据前方车距等信息,自动调节滑行能量动能回收力度。此前这一功能只在奥迪电动车车型上出现,这次在一台10万级电车上装备,还是很有诚意的。

变化5:加入RPA遥控泊车

这也是上汽大众旗下车型首次搭载该功能,用户可通过超级APP遥控车辆泊入或者泊出车尾,尤其在一些狭小或者角度刁钻的停车情况下,可以帮助驾乘人员轻松上下车,避免在车边踮脚收腹进出的尴尬。

大众ID.3 最低售价:11.39万起 最高降价:5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈6.7万 车友热议 二手车8.05万起 | 164 辆

写在最后

作为老款ID.3的车主,在体验完ID.3聪明款后,是有被感到深深的“背刺”了。新款ID.3在延续此前底盘质感的同时,变得更智能、更科技、更好开,且价格还更便宜了,显然对于消费者来说是一件好事。那么对于这样的ID.3,大家喜欢吗?欢迎在评论区留言和我们互动。

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