从此次亮相的“583”硬派家族不难看出，方程豹所触及的首个专业领域便是硬派越野SUV领域。
外观方面，豹5采用复古硬派越野风，前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯，十分具有辨识度。车尾采用电极环扣式造型设计的尾灯组，与车头相呼应。而外挂式备胎以及横开式尾门，则是硬派SUV的常规操作。此外，新车在门把手、行李架、下包围和轮眉等多处采用了黑色设计，进一步强调其硬派身份。
内饰方面，中控台采用了对称设计，大面积覆盖皮质材质。中间配备悬浮式液晶屏，仪表盘采用全液晶屏设计，物理进行了按键大量保留，符合其越野的定位。
动力方面，豹5搭载全新DMO混动系统，通过将越野专属双层刀片电池和高强度钢占比96%的大车架结合，演化出的CTC电池底盘一体化技术，实现大车架扭转刚度较传统豪华越野车提升38%，正碰侵入量降低30%，侧柱碰侵入量降低25%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现50:50的黄金轴荷比，且底盘空间利用率提升49.7%。
同时，1.5T高效混动发动机搭配前后双电机组，前电机最大功率200kW，后电机最大功率285kW，系统的综合功率超过500kW，经过放大后的综合扭矩超过32000N·m，零百加速达到4s级。
对于方程豹的定位诠释，王传福用了“新能源+无限可能”来形容。王传福表示，“比亚迪将以DMO车型为起点，进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域，重塑市场规则，将新能源对燃油车的替代推向新的历史阶段。”
