网络上有很多喷子都在喷电车，说什么省油不省钱，同级别要比燃油车贵不少，我不知道他们对同级别的概念是不是有什么误解，20万电车的性能无论内饰还是动力至少也得40万的油车才能撵得上！没办法这就是电车先天的优势。
就拿这两款车对比，CR-V的定价还要高于宋Pro，首先油耗上，测算城市路段，本田CR-V作为日系省油的代表，达到了7.6L，可是宋Pro在馈电情况下只有4L的油耗明显胜出，如果是用电的话那就没有意义对比了，毕竟它有110km的纯电续航呢。
驾驶感受方面，CR-V搭载一台1.5T增压发动机，匹配CVT无极变速箱，起步很平顺，但是不够连续，随着油门深踩动力才会反馈明显，相对而言中后段还是不错的。而比亚迪的DM-I超级混动，已经接近一台纯电车的表现，尤其是配备的EHS电混系统能够很好的配合驾驶员加速加速的需求，无论任何工况都能迅速输出动力，缺点是最好保证电量充足，否则达不到理想效果，当然也可以通过燃油充电，不过油耗会增高。
