外观方面，荣威D7采用全新造型设计，整车直观看上去比较圆润，车身线条流畅，车尾的小鸭尾造型更加灵动。荣威D7 EV纯电版前脸采用封闭式格栅设计，细长LED大灯将前脸视觉上拉宽。采用电动平推式隐藏把手，新车长宽高分别为4890×1872 mm×1510mm，轴距为2810mm。

荣威D7 DMH插电混动版前大灯对比起来更加宽，内部车灯像极了闪电造型，新车长宽高分别为4890×1890 mm×1510mm，轴距为2810mm。D7 EV风阻系数为0.23，D7 DMH风阻系数为0.26。

内饰方面，荣威D7在舒适性和科技感方面实现了巨大的提升。车内采用了豪华的云宿智能座舱设计，零重力云端座椅的设计，材质舒适，支撑性很强，细节处考究。12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏一体式双联屏横贯整个车舱，带来更为直观、高级的驾驶体验。

采用双色设计双幅式方向盘。全新斑马智行车机系统，可实现动态导航、长途充电自动规划、手机和车载导航的无缝流转等功能，更是让驾驶者享受到了更高效的沟通和娱乐体验。

荣威D7后排座椅支持比例放倒，荣威D7 EV车型拥有目前电动轿车中容量最大的前备厢，容积达到101L。

智能方面，荣威D7搭载L2级别智能驾驶辅助系统，配备540°高清全景影像，ACC全速域（0-130km/h）自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统等8项辅助功能。

动力方面，荣威D7 EV纯电版搭载VGA六合一电驱系统和超薄魔方电池，最大功率为155kW，最大扭矩为310N.m，搭载两款不同电池电量全新魔方电池，CLTC续航里程分为510km和610km。

​

荣威D7 DMH插电混动版搭载1.5L混动专用发动机，电池容量为21.4kWh，CLTC纯电续航里程为125km，满油满电CLTC 综合续航里程为1400km，满足了消费者对于新能源车型的高续航要求。仅需28min即可从30%充至80%。