根据申报图，新款大众ID.3整车造型小巧且精致。前脸部分的细致镀铬饰条连接大众LOGO并且跟两端前大灯连接，整体感很强。前包围部分，加入了密集颗粒状元素，熏黑网格造型很具运动气息。
在车身侧面部分，从翼子板延伸出来的上腰线贯穿前后车门把手延伸至尾灯部分。车窗上下有着镀铬饰条点缀，拼色轮毂很具视觉感。
在车身尺寸方面，新款大众ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距为2765毫米，与现款保持一致。
尾部造型方面，拼色的设计很具视觉感，ID.3标识在尾部下面，显得非常醒目。
内饰造型延续现款风格，新增的蓝色内饰令内部造型显得格外清新，内部有着一定软料材质包覆，上面还加入了缝线。三辐方向盘前端为小巧的仪表盘，中控搭载悬浮式大屏。
后排空间表现中规中矩，不过还是可以满足日常出行所需。
动力方面，参考现款，大众ID.3后置单电机驱动，最大功率125千瓦，最大扭矩为310牛·米，CLTC纯电续航里程450公里。
大众ID.3这款车虽说厂商指导价16.2888-19.2888万元，不过终端让利还是非常具有吸引力的，优惠幅度大约在4.3万左右，也就是买入门款的话落地大约13万多，这款车虽然空间不是强项，动力和续航也是中规中矩，不过底盘是独立悬架。在市场销量方面，根据官方数据，在11月份，ID.3交付1.2万辆新车，成绩还是非常亮眼的。而新车上市后，新增的配色对于提升销量可能会起到一定推动作用，加上春节前购车人数大增，估计这款车在12月的销量还会进一步提升。
