近年来，国内新能源汽车市场迅速崛起，越来越多的消费者开始将低能耗和免充电焦虑作为选车的首要考虑因素。今天，我们要谈论的是赛力斯旗下的蓝电E5 SUV，它几乎突破了中型插混SUV的价格底线。目前，购买入门级的畅享型车型可享受高达4.01万元的限时现金优惠，相当于只需9.98万元即可购得，这种性价比实在令人难以置信，不难理解为什么终端经销商的展厅里车不断、而且11月的销量同比增长率超过68%，使其成为当前市场上备受关注的插混SUV之一。
（蓝电E5）
在国内插混SUV市场中，主流车型的起价通常在15万元左右，有些车型甚至下探至11-12万元左右。在这个背景下，一款中型插混SUV不足10万元的售价实属罕见。蓝电E5的价格不仅在插混市场中具有很强的竞争力，而且在燃油SUV市场中也颇具竞争力。与CS75 PLUS、吉利博越L等众多紧凑型燃油SUV相比，售价仅为9.98万元的蓝电E5仍然更加亲民，这确立了其“SUV油电同价开创者”的地位。
蓝电E5的性能和经济性让人印象深刻。这款车搭载了成熟可靠的插混系统，是其一大亮点。具体而言，蓝电E5配备了弗迪电混系统，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这套系统专门为大中型SUV和轿车打造，与市场上热销的比亚迪宋PLUS DM-i在动力性能上有着相似之处。该插混系统的特点是以电为主，可在全工况下实现电驱占比超过80%，而在市区工况下，电驱占比甚至高达99%。经过蓝电工程师团队的精心调校，蓝电E5成功地平衡了能耗、电池寿命、噪音振动和加速性能等多个方面的需求。其发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电动机则达到了最大功率130kW和最大扭矩300N·m。这使得蓝电E5的0-50km/h加速时间仅为2.91秒，足以媲美许多搭载2.0T动力的车型。
（蓝电E5）
在纯电续航方面，蓝电E5提供了高达100km的续航里程。这意味着用户可以在城市通勤时完全依赖电动模式，无需使用燃油，从而降低了运营成本。在城市工况下，蓝电E5的百公里电耗仅为5.4升，远远领先于传统燃油SUV。因此，用户可以在城市中实现零油耗、零排放的出行，而在长途旅行时，蓝电E5的燃油经济性也非常出色。根据5年10万公里的养车成本计算，蓝电E5比传统燃油SUV节省了高达5万元，这意味着无论是日常通勤还是长途旅行，都可以以更经济的方式享受出行。
（蓝电E5）
蓝电E5是一款中型插混SUV，其尺寸表现出色。车身尺寸为4760毫米（长）x 1865毫米（宽）x 1710毫米（高），轴距达到2785毫米。这使得它在中型SUV市场中具备了相当竞争力。尤其要考虑到蓝电E5的价格仅为10万元左右，与竞品如CS75 PLUS、博越L等紧凑型SUV相比，它的尺寸更大，为消费者提供了更宽敞的空间。此外，蓝电E5还提供了5座和7座两种座椅布局可选，这对于四口之家来说非常实用。在日常使用中，它可以与大多数五座SUV相媲美，但如果需要第三排座椅，也能轻松满足需求，进一步提高了实用性。
不仅如此，蓝电E5还具备出色的豪华感。一旦进入车内，你会立即注意到中控台采用了时下流行的双液晶联屏设计，包括7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏。这种设计不仅提供了直观的操作界面，还营造了高科技的氛围。此外，蓝电E5还内置了HUAWEI HiCar系统，具备语音识别控制、手机APP远程控制等多种互联体验，满足了用户对智能化的高要求。
在配置方面，蓝电E5也毫不逊色。它配备了自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等多项实用功能。考虑到其起售价仅为9.98万元，可以说性价比非常出色，是一款令人印象深刻的SUV选择。
（蓝电E5）
总结而言，蓝电E5是国内新能源SUV市场中唯一在10万元以下价位可考虑的车型，其具备多项亮点和出色特性。首先，它在纯电续航和车身尺寸方面表现突出，相较于传统燃油紧凑型SUV如CS75 PLUS和博越L，蓝电E5在空间和竞争力上都具备更高的优势。
此外，蓝电E5还受益于赛力斯集团的声誉和实力，作为一家在高端智能电动汽车领域备受认可的公司，赛力斯集团为蓝电E5提供了卓越的质量管理体系，保证了其在品质方面的可信度。
