从曝光的图片来看，小米自营的超充桩和家充桩在设计上保持了小米一贯的简约大方风格。主体部分采用了经典的黑白配色，线条流畅，外观精致。表面印有小米拼音标志，既彰显了品牌身份，又增加了产品的辨识度。线束部分则显得轻便细密，便于安装和使用。
虽然关于这两款充电桩的具体参数信息尚未公布，但我们可以从之前小米汽车技术发布会上的信息窥见一二。去年12月，小米汽车官方在发布会上透露，其充电数据是在常温环境下在小米自营充电桩实测所得的CLTC里程。这一细节表明，小米汽车将自建超快充桩，以满足用户对于快速充电的需求。
在发布会上，小米汽车还介绍了其SU7高配版Max车型的相关配置。这款车型将搭载101千瓦时的大容量电池，并采用小米自研的800V碳化硅高压平台，最高电压可达到871伏。这样的配置使得该车型在充电速度上有了显著的提升，充电5分钟即可增加220公里的续航里程，充电15分钟则可达到510公里的续航里程。更为惊人的是，该车型在20分钟内就能将电量从10%充至80%，这无疑大大提升了用户的充电体验。
对于电动汽车超充桩的布局，业内普遍认为这是一个投入巨大的项目。在初期阶段，小米汽车大概率将自行投资建设这些超充桩。然而，随着销量的逐步提升，小米汽车或许会考虑开放加盟商进行联合铺设，以加速覆盖全国范围。这一策略不仅有助于减轻小米汽车的资金压力，还能通过加盟商的合作快速拓展其充电网络。
除了超充桩的布局外，小米汽车在家充桩的推广上也下足了功夫。今年2月底，“小米服务”公众号发布了家充服务商的招募信息，并公布了详细的招募要求。这些要求包括具备充电桩安装、维修资质，具备业内知名车企、桩企或服务平台直接授权，以及家用充电桩安装、维修相关资质等。这一举措表明，小米汽车在家充桩的推广上也有着明确的规划和布局。
按照规划，小米SU7预计在2024年上半年正式上市。目前，这款车型已经进入了量产阶段。小米集团总裁卢伟冰此前表示，小米将“很快”揭晓其定价，并透露国内交付最快将于第二季度开始。这一消息无疑让广大消费者对于小米汽车的上市充满了期待。
除了产品本身的进展外，小米汽车的线下门店也在紧锣密鼓地筹备中。据悉，首批2S门店已经着手装修，而位于北京的首批直营门店也已经开始装修。这些门店预计将在3月20日左右装修完毕，并随后入驻小米汽车。这一系列的动作都表明，小米汽车离正式上市已经越来越近了。
此外，有消息称小米汽车预计将于3月28日举行发布会。虽然这一消息尚未得到官方的确认，但无疑为小米汽车的上市之路又增添了一份期待和神秘感。我们期待着这场发布会能够带来更多关于小米汽车的惊喜和亮点。
