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UNI-V、逸动和CS75 PLUS换新,燃油车的霸主地位别的车能撼动吗?

货车皮卡 2024-03-21 浏览(47832)

3月20日,长安汽车旗下的全新UNI-V、全新逸动(图片|配置|询价)和第三代CS75 PLUS冠军版上市,外形更加耐看,配置也增加了不少,但面对新能源车的竞争下,以上三款车型的价格会下探吗?就等今天上市后价格揭晓!那么,全新UNI-V、全新逸动和第三代CS75 PLUS冠军版有哪些变化?

新款长安UNI-V(图片|配置|询价)更加动感

新款长安UNI-V有燃油版和蓝鲸智电iDD插电混动版车型可选,燃油版有四款配置,插电混动版有六款配置。外形上,依然是无边界格栅前脸,进气中网造型有所改变,更加犀利的大灯组和导流槽让前脸看上去更加运动。

新款长安UNI-V依然采用溜背设计,隐藏式门把手,多辐铝合金轮圈;贯穿式尾灯组,车尾后包围造很有跑车范儿。

新款长安UNI-V的长宽高为4720/1838/1430(1435)mm,轴距为2750mm。车内配备10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅,配备了前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等标配的配置,配置还是有竞争力,但内饰的改变不大。

新款长安UNI-V还是大1.5T发动机,输出188马力和300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。插混版车型是采用1.5L四缸发动机与,发动机最大功率为110马力,电动机有190和215马力两种,电池配备9.07kWh和18.99kWh两种电池,纯电续航能力在CLTC综合工况有50公里和111公里两种。

全新长安逸动更运动

全新逸动无边框中网搭配镂空的点阵式装饰的前脸,狭长的大灯组让车身前部看上去很运动。尾部有鸭尾的扰流板,以双边共两出式排气布局,看上去就更加钢炮。

全新逸动长宽高为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。中控台上配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘,大尺寸多媒体触控屏幕,游艇式的电子换挡,让整个中控台看上去十分科技,且配备了行车记录仪、360度全景影像、手机互联以及讯飞飞鱼OS智能语音控制系统等科技配置。

全新长安逸动搭载揽境最新一代1.5T涡轮增压四缸发动机,输出170马力和260牛·米,匹配7速双离合变速箱,在WLTC工况下宝公里油耗低至6.14L,还是比较省油。

第三代长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)冠军版依然是冠军

长安CS75 PLUS挑战了SUV的冠军哈弗H6,而冠军版推出,将进一步捍卫长安CS75 PLUS在燃油车领域的冠军地位。前脸无边框的前格栅,狭长的头灯组,车身配备19英寸轮圈很动感,换轮胎时可能略贵。车尾贯穿式尾灯组,双色的后包围等都让车尾看上去更加运动和个性。

长安CS75 PLUS冠军版的长宽高为4710/1865/1710mm,轴距2710mm。车内采用红+黑色双色内饰,看上去更加富有激情和质感。冠军版车型全系标配L2级智能驾驶辅助,中控台依然是双联屏,车内配备全景天窗和一体式运动风格座椅。冠军版还是搭载1.5T与2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,动力总成部分很有竞争力。

写在最后

以上三款车作为长安汽车在燃油车领域的销量领头羊,它们的换新必然带来新的竞争力,而面对新能源车型的竞争,想必以上三款车上市的价格可能会有调整,才能进一步巩固畅销地位,而不被竞争车型抢占份额。那么,大家觉得长安汽车以上三款换新车型,有您喜欢的车型吗?价格会下调吗?

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