昨天，台湾省台铃SUZUKI正式发布中量级仿赛GSX-8R和V-STROM 800，售价分别为438,000元和468,000元新台币，约合人民币分别为99,119元和105,908元。售价上相比目前大陆市场的定价要更低一些，根据大陆GSX-8S的99,800元以及V-STROM 800的119,800元来看，即将在大陆上市的GSX-8R预计会是109,800元。
作为铃木全新双缸动力平台下这几款车型最大的特点就是外观与引擎。外观上铃木现在的所有车型都已经改变了设计风格，更加硬朗的设计线条以及堆叠式的大灯设计都成了铃木全新的设计语言。至于外观的变化好不好看，这完全取决于每个人的审美，但铃木整车的漆水和质感还是非常不错的。
动力上GSX-8R搭载同款并列双缸水冷引擎，实际排量776cc，大陆在售版本具备60kW/8000rpm的最大功率和76Nm/6800rpm的最大扭矩。最大马力上相较于台湾省的84.3匹，大陆版本要更小一些为81.6匹。此外，这台引擎采用270度的曲轴设计，并搭载交叉平衡轴，在振动控制上比较出色。
配置方面GSX-8R与GSX-8S最大的区别在于减震上的不同，GSX-8R并没有KYB品牌，而是搭载了来自SHOWA SFF-BP倒立式前叉和SHOWA预载可调式多连杆后避震。其他配置上则完全相同，不过原厂双向快排的配置也是同级对手中比较少见的。
铃木的定价在大陆注定不会有很出色的销量，除非是铃木的真爱粉才会愿意买单。毕竟109,800元的售价在大陆市场能够选的车型实在是太多了，所有不管台湾省的售价比大陆便宜多少铃木的诚意始终是不够的。
