继2024北京车展亮相之后，近日比亚迪又发布了秦L(图片)的最新官图，新车除了将会搭载第五代DM-i混动系统之外，外观内饰设计也拥有诸多看点，预计不久之后便会正式上市。
外观方面，秦L前脸采用了多边形“大嘴式”进气格栅，格栅内部以点阵式镀铬元素进行填充，兼顾一定的精致感和大气效果。格栅上方粗壮的黑色饰条向两侧延伸出弯折的镀铬饰条和日间行车灯，并将“秦”标识镶嵌其中，风格和宋L比较相似。下方配有竖状进气道装饰，底部前唇还加入了镀铬饰条，并形成镂空设计，增添几分个性色彩。
车身侧面采用了溜背造型，腰线从引擎盖延伸至后门把手，配合侧裙位置的切割线条，要比一般的家用车更显犀利。其余部分的设计中规中矩，符合大多数消费者的审美，下方提供多种样式的轮毂可选，包括密辐式、双五辐式以及双色半封闭花瓣样式。
尾部延续了比亚迪家族化的贯穿式尾灯，在两侧有着类似于中国结的光源，灯带下方采用的是全新“BYD”字母车标。后包围由大面积黑色材质组成，并通过与车身同色的装饰件进行点缀，还融入了扩散器，有助于提升视觉层次感。
车身尺寸方面，秦L申报的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，属于标准的中型轿车尺寸，乘坐空间应该会比秦PLUS大不少。
车内的话，秦L在比亚迪家族化设计风格的基础上，融入了一些创新元素。继续配备悬浮式中控屏，但全液晶仪表与中控台相融合，形成隐藏式效果，副驾驶前方还加入了黑色钢琴烤漆面板，有助于提升豪华感，但后期使用起来容易留下指纹和灰尘，这点有些不友好。
三辐式方向盘采用了全新造型，上方镶嵌的“秦”标识也变成无边框设计。中央通道区域呈对称式布局，前方是手机无线充电面板，中间是带钻石切割元素的电子挡杆和一些驾驶功能按键，后方则是两个连体式杯架。
此外，座椅表面与身体接触的部位进行了打孔处理，门板还通过磨砂灰和米色混搭的材质来覆盖，并加入有缝线，营造出的档次感，要比秦PLUS更高一些。
当然，秦L最受关注的应该还是首搭比亚迪第五代DM-i混动系统。具有低成本、快速模式切换和高燃油经济性的特点，将提供60公里和90公里纯电续航版本，馈电状态下油耗低至3.8L/100km（WLTC工况），但综合续航里程目前还不清楚。
最近几年，比亚迪俨然已经成为新能源市场的领头羊，旗下无论是DM-i车型还是EV车型，均得到了众多消费者的追捧，销量表现也是远超其它品牌。如今，“比亚迪”三个字便是最好的流量保证。
在此之前，比亚迪王朝网销售的三厢轿车只有秦PLUS（紧凑型车）和汉（中大型车），而在中型车领域还存在空白，秦L的出现，刚好可以填补这一市场空白。值得一提的是，秦L的姊妹车型海豹06 DM-i也同步亮相，未来将会在海洋网进行销售。
可以预见的是，秦L上市之后不仅会对合资燃油车市场再次造成冲击，同时也将凭借着更加出色的燃油经济性和续航里程，有望成为新能源领域的又一爆款车型。
