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小钢炮再进化!新款大众GTI Clubsport预告图发布 将于5月31日亮相

车市资讯 2024-06-07 浏览(72441)

日前,大众官方发布了一组新款高尔夫GTI Clubsport车型以及GTI Clubsport赛车的官方预告图,据悉这款新车将于5月31日举办的纽博格林24小时耐力赛前正式亮相。

据悉,大众高尔夫诞生于1974年,如今已经过去50年了,为了纪念这一款经典车型,大众将会于5月31日在德国纽博格林举行50周年庆典活动。

新车在动力和底盘调校方面进行了升级,同时赛车版将会参加24小时耐力赛。据大众官方称,高尔夫GTI Clubsport赛道版的最大功率可达343马力。

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从预告图来看,新款高尔夫GTI Clubsport虽然有着伪装,但细节部分还是能展示出来,与标准版中期改款的高尔夫相比还是有差别的,比如采用一个全新的格栅设计,并配备贯穿式的LED灯组造型,格栅右侧还标有GTI标识,同时前后的大灯组也进行了升级。

另外,新车在前包围两侧还加入了粗壮的饰条进行装饰,其造型更像是两颗獠牙,使新车的车头部分在视觉效果上更具攻击性,而大尺寸的散热开口设计整合了通风散热等功能。

据外媒报道,新款高尔夫GTI Clubsport还将在仪表盘以及前灯组等细节上进行微调,前脸处的大众品牌标识也将融入LED背光,提升了前脸的辨识度。

新车整体车身造型依旧保持高尔夫的五门掀背结构,从侧面来看与现款车相比变化不大,将会配备19英寸双五辐式轮圈,同时还配备了红色制动卡钳。此外,该车还提供来自Warmenau的锻造轮圈为额外的选装,提升了运动性能。

从尾部来看,新车与标准版GTI基本保持一致,车尾上方配备了大尺寸的尾翼,同时尾灯组采用熏黑设计,底部保险杠区域的造型和高尔夫R相似。后包围设计有尺寸较大的扩散器造型,并搭载两边共两出的排气布局,以此展现出Clubsport的独特性。

动力方面,新款高尔夫GTI Clubsport将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,不过目前发动机参数还未公布。不过官方曾表示,这款车将会是GTI这款前驱车型的最强动力版本,预计比目前GTI的241马力要更高,或许可以比肩思域Type R的315马力。

为了拥有更好的动力,新车在底盘方面将采用前轮驱动,并搭配电控限滑差速器,还将搭配DCC自适应底盘控制系统。不仅如此,新车还配备了专属于Clubsport的驾驶模式,该驾驶模式是在纽博格林上调校出来的,更有激情驾驶乐趣。

除了标准版的高尔夫GTI Clubsport,大众还发布了赛道版车型,新车添加E20燃料,最大功率可达到343马力。

从设计上来看,高尔夫GTI Clubsport赛车整体造型延续了高尔夫GTI,不过新车还是加入了符合赛道设计的元素。

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新车的前机舱盖还增加了尺寸较大的通风口,车身则采用了宽体设计,同时轮距也有所增加,尾部配备了大尺寸的鹅颈式后扰流板、尾部扩散器以及中置单出的排气系统。

此外,大众还为高尔夫GTI Clubsport赛车设计了特殊的驾驶模式,以专门用于2024纽博格林24小时耐力赛。

在此次发布的官方预告图中,大众还展示了一辆基于第一代大众高尔夫GTI打造的改装版本。

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据悉,该车也进行了一定幅度的赛化改装,包括带有宽大前铲的前包围、宽体设计、裸露的金属拖车钩、金色轮毂以及带有对中标记的改装方向盘等。据悉,该车有可能会作为纪念大众高尔夫诞生50周年的特别版车型推出,众多新车亮相值得期待!

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