7月7日消息，宝马去年推出的第二代X2车型在尺寸上有所增加，这导致与X4的市场定位重叠。现在，宝马高管明确表示，考虑到X2的增大，X4在产品线中的位置已经不复存在，因此决定将X4停产。
根据Motor1的报道，由于X2和X4的价格差异缩小，同时销售这两款车型已不再具有市场意义。对于那些寻求更大、更豪华的轿跑SUV的消费者，宝马建议选择更高端的X6车型。对于需要一款介于X2和X6之间的车型的消费者，宝马提出新款X3是一个合适的选择。X3作为宝马2023年的畅销车型，依然保持了后驱布局，并且高配的M50版本配备了六缸发动机。
尽管宝马没有公布X4的具体停产日期，但鉴于新款X3将于今年晚些时候交付，预计X4不会在市场上停留太久，很有可能在2025年之后停产。虽然X2不完全是X4的直接替代品，但它为那些不太关心驱动方式的消费者提供了一个可行的选项。
IT之家还注意到，虽然燃油版的X4即将退出市场，但宝马可能会推出纯电动版本的iX4作为其间接替代者。据BMWBLOG报道，基于全新Neue Klasse平台的iX4计划于2027年左右上市。这是宝马承诺在2028年前推出的至少6款新平台纯电动车之一，其他已知车型包括2025年上市的iX3跨界车和2026年上市的i3轿车。
