近年来，自主品牌汽车的发展取得了快速发展，不仅在中低端市场成功抢占了部分合资品牌占据的市场份额，而且在高端豪华市场领域，自主品牌也开始展现出不错的竞争力，从传统豪华品牌手中赢得了一定的市场份额。今天就来和大家聊聊一台自主品牌的豪华车型，蔚来ES8(图片|配置|询价)，具体车型是蔚来ES8 2024款75kWh，官方指导价格49.8万元，接下来一起看看具体的表现。
蔚来ES8的前脸设计呈现出一种简洁而流畅的风格，通过简洁的曲面来展现轮廓。封闭式格栅采用了内凹设计，前包围两侧的大灯组经过黑色涂装处理。大灯组具备几何多光束的特色照明功能。
蔚来ES8作为一款中大型SUV，具体的车身尺寸为5099*1989*1750mm，轴距则为3070mm，这些尺寸数据让蔚来ES8的车身线条显得修长而优雅。而且蔚来ES8的窗线采用了纯平设计，赋予了车辆更加流畅的侧面轮廓，后排还采用了隐私玻璃。尾部的贯穿式尾灯设计简洁而狭长，内部结构层次分明，也与整车的极简外观设计相呼应，营造出了一种现代而豪华的视觉效果，同时还采用了隐藏式雨刷的后雨刮设计。
蔚来ES8的座舱设计采用了环抱式风格，车内广泛使用了大面积的软质材料，在触感上更为出色。在细节设计上，蔚来ES8的空调出风口采用了隐藏式设计，车辆的方向盘不仅具备电动调节功能，两侧的多功能按键还设计有一定的反馈力度，确保了操作时的手感舒适。车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控触摸屏，内部集成了高通8295芯片，并搭载了Banyan车载智能系统，这两者的结合为用户提供了流畅且丰富的交互体验。
而且蔚来ES8的车内还配备了一块电动全景天窗，该天窗宽度为700毫米，纵向长度为1180毫米，提供了宽敞的采光面积，让车内空间显得更加明亮和开阔。此外，蔚来ES8还搭载了256色可调的氛围灯系统，为车内营造出多样化的照明氛围，颜色选择丰富，满足了不同用户的个性化需求。同时在前排，蔚来ES8还配备了手机无线充电功能，且充电功率高达40W，提供了快速而便捷地充电解决方案。
在乘坐空间方面，采用了2+2+2的六座座椅布局。座椅使用了NAPPA真皮材质，触感细腻，同时内部填充物的软硬适中，确保了良好的身体包裹性。前排、第二排、第三排座椅均配备了电动调节功能，可以根据需要灵活调整。在座椅功能上，蔚来ES8的前排和第二排座椅提供了通风、加热、记忆和按摩等多功能配置。第三排座椅虽然功能上相对简化，但也提供了加热功能，确保了长途旅行中第三排乘客的舒适性。尽管蔚来ES8在第三排乘坐空间上做得很出色，但这不可避免地对后备箱的容积造成了一定影响。后备箱的最大容积仅为552升，虽然相对较小，但仍然可以满足放置多个行李箱的需求，对于日常家庭使用来说，这个容积是足够的。
让我们从实际的乘坐体验角度来谈谈蔚来ES8的空间表现。我本人身高180厘米，当我坐在主驾驶座椅并调整到一个舒适合适的位置时，可以感受到充足的空间。我的同事身高175厘米，当他坐在第二排座椅的左侧，并根据自己的舒适度调整座椅位置后，他的腿部空间大约有两拳的空余。而对于第三排座椅，我的同事在调整到合适的坐姿后，他的腿部空间大约一拳半的空余。此外，第三排的头部空间也非常充裕，提供了差不多一拳的空间。
这款体验的蔚来ES8搭载了前后双电机系统，这套动力系统拥有480kW的最大输出功率和850N·m的最大扭矩，这款车的百公里加速时间仅为4.1秒，最高车速可达200km/h。在动力电池方面，蔚来ES8配备了一块75kWh的电池，纯电续航里程能够达到465km。而且蔚来汽车提供了换电服务，大大减少了充电等待时间，解决了续航焦虑问题，提供了更加灵活和便捷的续航解决方案。
聊聊实际的驾驶感受，启动这款车以后可以感受到这款车的动力系统响应迅速且输出充沛，而且这款车的整体驾驶质感令人满意，搭载的双腔空气悬挂系统提供了良好的行驶平稳性，即使在颠簸的路面上，车内乘客也不会感受到显著的震动。同时，这种悬挂系统还为车辆在弯道行驶时提供了充足的侧向支撑，有效减少了车辆的侧倾，在过弯时几乎不会感受到明显的离心。
蔚来ES8 最低售价：49.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车14.80万起 | 115 辆用“全面均衡”来形容蔚来ES8的产品特性是非常恰当的。外观设计上展现出了一种大气而时尚的风格，内饰设计上则彰显出了豪华的质感。续航能力足以应对日常的中短途出行需求，对于家庭使用来说，能够提供足够的实用性。采用了大六座布局也能应对商务场合。对于这款车，你有什么想法或见解吗？欢迎在评论区留言分享你对蔚来ES8的看法。
